數控(kong)車銑複(fu)合機床(chuáng)的特點(dian)優勢：

1、 整(zheng)體底座(zuò)，滑座、托(tuo)闆、主軸(zhóu)箱等主(zhǔ)要基礎(chu)件均采(cai)用高剛(gāng)性的鑄(zhù)鐵結構(gòu)，在底座(zuò)的内部(bù)分布着(zhe)加強筋(jīn)，經過多(duō)道工序(xù)消除應(yīng)力，使底(di)座具有(you)更高的(de)結構強(qiang)度和㊙️穩(wěn)定的尺(chi)寸精度(du)。滑座為(wéi)箱體式(shi)結構，保(bǎo)證了基(ji)礎件的(de)高剛性(xìng)和抗彎(wan)減震性(xing)能;基礎(chu)件采用(yòng)樹脂砂(sha)造型并(bìng)經過時(shí)效處理(li)，确保機(jī)床長期(qī)使用精(jīng)度的穩(wen)定性，為(wei)機床性(xing)能的🐆穩(wen)定性提(tí)供了☁️保(bao)障。

2、 X、Y、Z向導(dǎo)軌為台(tai)灣或進(jìn)口優質(zhì)滾動直(zhí)線導軌(guǐ)，配合自(zì)動㊙️強制(zhi)👨‍❤️‍👨潤滑，實(shi)現機床(chuang)的高速(sù)運動;

3、 X、Y、Z進(jìn)給軸采(cai)用台灣(wān)或進口(kǒu)高精度(du)高強度(dù)的滾珠(zhū)絲杠，進(jìn)⁉️給速度(du)高;驅動(dong)電機通(tōng)過彈性(xing)聯軸器(qi)與絲杠(gang)直聯，進(jìn)給✏️伺服(fu)📐電機直(zhi)接将動(dong)力傳遞(di)給高精(jīng)度滾☁️珠(zhū)絲杠，無(wú)背隙，保(bao)證機床(chuang)的定位(wei)精度;

4、 采(cǎi)用品牌(pai)高速、高(gao)精度、高(gāo)剛性主(zhǔ)軸單元(yuán)，軸向和(he)徑向承(chéng)載能力(lì)強，轉速(su)高，溫升(sheng)小。

5、 采(cai)用液壓(yā)卡盤或(huo)夾頭夾(jiá)持工件(jiàn)，夾持精(jing)度高，加(jia)工效率(lü)高;

6、 X、Y、Z方向(xiàng)導軌、絲(sī)杠都采(cǎi)用不鏽(xiu)鋼内防(fáng)護密閉(bì)防護，保(bǎo)證絲❓杠(gang)及導軌(gui)的清潔(jie)，确保機(jī)床的傳(chuán)動及運(yùn)動精✌️度(du);

7、 動力頭(tóu)可采用(yong)靈活的(de)配置方(fang)式，配置(zhì)側向4個(gè)動力頭(tou)⭕，端㊙️向4個(gè)動☁️力頭(tóu)。方便兩(liǎng)個方向(xiàng)的銑削(xue)，鑽孔加(jiā)工，每個(ge)動力頭(tóu)轉速一(yī)🍓緻;

8、數控(kong)車銑複(fu)合機床(chuang)外防護(hu)采用全(quan)封閉結(jié)構設計(jì)，安全可(ke)靠;

9、 數控(kong)車銑複(fú)合機床(chuang)采用集(jí)中自動(dòng)潤滑裝(zhuang)置，定時(shí)、定量的(de)自動間(jian)歇式潤(rùn)滑，工作(zuò)穩定可(kě)靠;

10、 本數(shu)控車銑(xǐ)複合機(ji)床操作(zuo)方便，靈(líng)活快捷(jié);