冷彎成(chéng)型生産線(xiàn)是通過順(shùn)序配置的(de)多道次成(cheng)型軋輥，把(ba)卷材☔、帶材(cái)、型材等金(jīn)屬闆帶不(bu)斷地進行(hang)橫向彎✨曲(qǔ)，以制成特(tè)定斷面型(xíng)材的塑性(xing)加工工藝(yì)的機械。
以(yi)鋼珠滑軌(guǐ)機軋輥設(shè)計制造特(tè)點：
1、各道次(ci)平均受力(lì)原則，全線(xiàn)滾輪平均(jun)受力，磨損(sun)均衡，延長(zhang)軋輥使用(yòng)壽命。
2、軋輥(gun)采用C12MoV 材料(liao)是利用其(qí)耐磨性能(neng)，但具體的(de)強度♊與硬(yìng)㊙️度是矛盾(dùn)的，熱處理(lǐ)時要利用(yòng)C12MoV的紅硬性(xìng)，淬火後，兩(liang)次甚至三(sān)次回火才(cái)能達到硬(yìng)度。
3、軌道圓(yuan)弧部位是(shi)滑軌核心(xin)部位，前幾(jǐ)道壓成型(xing)後的圓弧(hu)🈲位🌈，在後道(dào)次軋折立(lì)邊時，應對(dui)已成型的(de)圓弧，通過(guo)上下軋輥(gun)或🈲橫輪✨，進(jin)行有效管(guan)束保護，不(bu)然，材料在(zai)拉伸過程(cheng)中圓弧位(wèi)一定會變(bian)化，R變小成(cheng)為三角形(xing)，鋼珠不到(dào)底㊙️，兩點接(jie)觸産生噪(zao)音㊙️，R變大時(shí)，配合軌産(chǎn)生晃動，滑(huá)軌使用時(shí)軌迹模糊(hu)，受力不均(jun)，滑軌變形(xíng)，縮短壽命(mìng)。
4、滾壓穩定(ding)性問題，生(sheng)産中經常(cháng)碰到材料(liao)在滾道中(zhong)📱左右偏擺(bǎi)的問題，實(shi)際上是單(dan)組滾輪受(shou)不對稱，左(zuǒ)邊受力大(da)，材料往右(you)邊偏擺；右(you)邊受力大(da)，材料往左(zuo)㊙️邊偏擺
解(jie)結的方法(fǎ)是編輯
a：變(bian)形區中性(xing)層計算準(zhun)确，變形區(qu)内用料計(ji)算準确，滾(gun)輪加工📞對(duì)🌈稱度好。
b：不(bú)變形區域(yù)盡量不受(shòu)壓（如滑軌(gui)底部），裝配(pei)時上下滾(gǔn)輪各區🧑🏽‍🤝‍🧑🏻域(yu)間 隙保持(chí)一緻。
c：材料(liao)咬入前，應(ying)根據前道(dào)滾壓狀态(tài)，設置引導(dao)斜口，在穩(wen)🌈定受壓前(qián)，材料在滾(gun)内滑移平(píng)穩。
5、生産中(zhōng)彎曲扭曲(qu)的問題，主(zhu)要是受力(lì)不平衡産(chǎn)生的，左右(you)受力不平(ping)衡，左右彎(wān)曲，上下受(shou)力不平衡(héng)，産生扭曲(qǔ)。解決方法(fǎ)：設計受🌈力(li)均衡，加工(gong)準确，安裝(zhuang)調整方便(biàn)。
6、滾輪加工(gong)準确度是(shi)關鍵，為此(ci)，專門制作(zuo)專用工具(jù)在投影儀(yí)下，放大20倍(bei)進行檢測(ce)。

7、主傳動邊(bian)，采用滾子(zi)錐軸承，确(què)保主軸徑(jìng)向跳動在(zài)0.04MM以🔅内外，保(bao)🔴證🧑🏾‍🤝‍🧑🏼主軸不(bú)會左右竄(cuan)動，普通球(qiú)軸承自身(shen)♻️存在間隙(xi)，在精确傳(chuan)動中⭕不能(neng)避免軸向(xiang)竄動。

非标定制(zhì)冷彎成型(xíng)生産線