一、龍門(mén)數控火焰切(qie)割機基本配(pei)置

4、技術(shù)指标

5、工(gong)作條件

6、機(ji)械精度

導軌(gui)的安裝精度(dù)：

a.  主導軌的直(zhi)線度       ±0.2mm/m

b.  主導軌(guǐ)的縱向水平(ping)度   ±0.3mm/m  ±2mm/全長

d.  二導(dao)軌之間的平(ping)行度   <±2mm/軌距

機(ji)器精度：

a.  縱向(xiàng)有效行程    > 标(biao)稱尺寸20mm

b.  橫向(xiàng)有效行程    > 标(biāo)稱尺寸10mm

c.  直線(xian)定位精度    ±0.3mm/m

d.  直(zhí)線重複精度(du)    ±0.3mm/m   GB誤差≤±0.5mm；

e.  割炬行(hang)程        ≤250mm QB（出廠标準(zhun)）誤差≤±0.3mm

f.  切割速(su)度        設定速度(du)的±5%

g.  割炬升降(jiàng)精度    ±0.5 mm

7、技術文(wén)件

8、随機(ji)備件

9.産品介紹

1）機(jī)械部分

整機(jī)外型設計簡(jiǎn)潔。

橫梁采取(qǔ)直線導軌方(fāng)式。

橫梁采用(yòng)箱式結構龍(long)門式機架，焊(han)接後進行振(zhen)動時效處理(lǐ)，以消除内應(yīng)力，使之在長(zhang)年使用中不(bu)發生變形。

機(ji)械傳動系統(tong)全部采用精(jīng)密滾動軸承(cheng)和加工精度(dù)為❌國标🏃🏻‍♂️7級的(de)精密齒輪與(yu)齒條的齧合(he)。

驅動系統采(cai)用的行星減(jiǎn)速器，其輸入(rù)、輸出誤差僅(jǐn)16弧🤞分，同時，在(zài)橫向、縱向齒(chǐ)輪傳動結構(gòu)中，增加了自(zi)動補償間隙(xì)的裝置，使之(zhī)傳動結構能(néng)準确執行數(shu)控系統發出(chū)的指令。

主動(dong)端梁：縱向軌(gui)道夾緊裝置(zhi)采用自動導(dǎo)向結構，不采(cai)用偏心輪夾(jiá)緊結構，靠自(zi)動導向結構(gòu)的彈簧❌力，使(shǐ)其在兩根🏃🏻軌(gui)道💃🏻結合處的(de)行走平穩，不(bú)會産生🔞夾緊(jǐn)輪偏緊、偏🧡松(song)現象。

所有在(zài)設備外觀能(neng)見到的鋼結(jié)構件、螺釘，均(jun)采用發黑或(huo)🍓鍍鉻處理。

2）控(kòng)制部分

彩色(sè)液晶顯示器(qi)

全中文操作(zuo)界面

在加工(gōng)中可進行任(rèn)意加工軌迹(ji)返回

具有自(zì)動穿孔功能(neng)

可返回任意(yi)切割起點位(wei)置

加工中可(kě)随時調整切(qie)割速度

輸入(rù)方式：手動數(shu)據輸入、U盤輸(shu)入

自動診斷(duan)檢驗操作準(zhǔn)備狀态和程(cheng)序完整性

完(wán)善的火焰、等(děng)離子切割機(ji)控制接口及(ji)操作界面

10.安(an)裝調試、環保(bǎo)驗收等方面(miàn)采取的技術(shù)和組織措施(shi)

1）縱向導軌的(de)安裝

縱向導(dǎo)軌出廠前已(yǐ)經作過必要(yào)的連接調整(zheng)，因此縱向🔴導(dǎo)軌🔞安裝時必(bì)須按導軌上(shàng)的标記進行(hang)對應🧑🏽‍🤝‍🧑🏻連接。導(dao)軌安裝時，齒(chi)條均🙇‍♀️向外。

導(dǎo)軌安裝時，既(jì)要保證每列(lie)導軌的直線(xiàn)度和水平度(dù)，還要保✏️證兩(liang)列導軌的中(zhong)心距和相互(hù)水平。兩列縱(zong)向導軌的中(zhong)心距⭐與橫向(xiàng)跨度一緻。

相(xiang)應調整附件(jian)随機配備，其(qí)結構和調整(zheng)原理如圖1-2所(suǒ)示。

圖中件6與(yǔ)基礎上相應(yīng)墊闆焊接，件(jian)2與件6為一整(zheng)體，件1用于🔅調(diao)整導軌的高(gao)低與水平，件(jian)5用于調整導(dao)軌的中心距(jù)和直線度，調(diao)👈整結束，擰緊(jǐn)螺母3經件4壓(yā)緊導軌。

2）間隙(xi)調整及平衡(héng)配重

切割機(ji)的間隙包括(kuò)導向間隙、平(píng)衡間隙和傳(chuan)動間💋隙三個(ge)部分⭕。設備安(ān)裝調試時，需(xu)要對隙均進(jìn)行調🌍整。同時(shi)在使用一段(duan)時間後，還需(xu)要對間隙進(jin)行一次調整(zhěng)。

3）導向間隙調(diào)整

導向間隙(xì)，指兩導向滾(gǔn)輪與前導軌(guǐ)兩導向側面(mian)的間✔️隙⛹🏻‍♀️。有橫(heng)向滑架（或割(gē)炬拖闆）對橫(heng)向前導軌(或(huo)橫梁)的導向(xiàng)間隙和縱向(xiang)滑架對縱向(xiàng)前導軌的👉導(dao)向間隙。

導向(xiang)間隙過大，會(huì)影響X方向與(yǔ)Y方向的垂直(zhí)度和移動精(jing)度。用手輕輕(qīng)轉動前導軌(guǐ)兩側的導向(xiàng)滾輪，即可感(gan)覺到導向間(jian)隙的大小。

在(zài)每一對導向(xiang)輪中，其内側(cè)導向輪采用(yòng)偏心軸方式(shi)安👉裝，在其上(shàng)方有供調整(zheng)的軸伸端。轉(zhuan)動該偏心軸(zhou)，即⚽可調整導(dǎo)向間隙。調整(zhěng)時，切忌将導(dǎo)向滾輪過緊(jǐn)地壓向道軌(guǐ)側面，一♈般采(cai)用輕輕轉動(dòng)偏心軸，當感(gan)覺到導向滾(gun)輪壓到道軌(guǐ)側面時，再反(fan)✨轉一小角度(dù)，使其有一♌很(hěn)小的間隙，然(rán)後将偏心🥵軸(zhou)鎖緊。

縱向滑(hua)架對縱向前(qian)導軌有兩對(dui)導向輪，因而(ér)也有兩個調(diào)整偏心軸。

橫(heng)向滑架對橫(heng)向前道軌的(de)導向，與縱向(xiang)滑架對縱向(xiang)前道軌的⚽導(dao)向結構上類(lèi)似，調整方法(fǎ)也一緻。

4）平衡(heng)間隙的調整(zhěng)

縱向滑架經(jīng)支撐滾輪和(hé)平衡滾輪作(zuò)用到縱向後(hòu)導軌上，夾住(zhu)🧡後導軌的上(shang)、下道軌面，以(yi)保證X道軌的(de)水平位置。兩(liǎng)滾輪對上、下(xia)道軌面的間(jian)隙，稱為平衡(héng)間隙。為調整(zheng)平衡間隙，平(ping)衡滾輪也是(shì)經一💯偏心軸(zhóu)固定。轉動該(gai)偏心軸，即可(ke)調整平衡間(jian)隙。其👄調整方(fāng)法及注🧑🏾‍🤝‍🧑🏼意事(shì)項與導向間(jian)隙類似。

5）傳動(dòng)間隙的調整(zhěng)

切割機X及Y方(fāng)向的移動，均(jun)是電機經齒(chǐ)輪及齒輪齒(chǐ)條傳動⁉️來實(shí)現的🔞，其傳動(dòng)原理如圖1-3所(suo)示（有的X方向(xiang)采用行星傳(chuán)動）。圖中齒條(tiáo)分别固定在(zai)縱向前導軌(guǐ)與橫向前導(dao)軌上。

傳動系(xì)統是否間隙(xi)較大，從運行(hang)噪音即可判(pan)斷。傳動間隙(xì)，在設✏️備使用(yong)一段時間後(hòu)，應進行一次(cì)調整。

傳動箱(xiāng)内小齒輪與(yǔ)電機輸出軸(zhou)固聯在一起(qi)，大齒👨‍❤️‍👨輪🔱經軸(zhóu)在傳🔞動箱上(shang)定位。因此，傳(chuán)動箱内齒輪(lun)傳動間隙的(de)調整，可松開(kai)🎯電機對傳動(dòng)箱的固定，将(jiang)電機與小齒(chi)輪一起☁️向大(da)齒輪方向靠(kào)緊後再固緊(jin)即可。調整時(shí)，以消除間隙(xì)為目的，但不(bú)能使齒輪與(yu)齒輪⭕靠得太(tai)緊。

傳動箱分(fen)别與橫向滑(huá)架和縱向滑(hua)架固定。齒輪(lun)與齒條的間(jiān)隙調整，可松(sōng)開傳動箱在(zài)滑架上的固(gu)定螺栓，将整(zheng)個傳動箱向(xiàng)齒條靠緊後(hou)再固緊即可(ke)。同樣，調整時(shí)以消除間隙(xì)♉為目的，不能(neng)使齒輪與齒(chi)條靠得太緊(jin)。

可以用劃線(xiàn)的方式來檢(jiǎn)查間隙.用圖(tu)闆、圖紙和鉛(qiān)筆，劃出如圖(tu)1-4所示的圖形(xing)，假設BC為X正方(fāng)向，且線👌段CD與(yǔ)線段EF長度一(yī)緻，由圖可以(yǐ)看出，線✔️段CD是(shi)在正走了線(xiàn)段AB之後再走(zǒu)的線段，因而(er)其長度不會(hui)受到縱向間(jiān)隙的🌈影，而線(xiàn)段EF則有♉從正(zheng)走之後再反(fan)向走出的線(xian)段，因而其長(zhǎng)度會受到間(jian)隙的影響。亦(yi)即如果線段(duàn)FG不能與線段(duàn)BC很好的重合(hé)，則說明📱系統(tǒng)存在有💋Y方向(xiàng)的傳動間隙(xì)。

切割機使用(yòng)前，須向縱向(xiàng)與橫向傳動(dòng)箱中加入适(shi)💃🏻量機油。同🔅時(shi)，每三個月檢(jian)查一次油面(miàn)高度，每年更(geng)換一次機油(you)。傳動箱蓋闆(pan)上有一個M12加(jiā)油螺栓，卸開(kāi)該螺栓，從螺(luo)孔中向機箱(xiāng)中加入潤滑(hua)💞機油，然🐇後再(zài)将螺栓擰上(shàng)即可。油面高(gāo)度以大齒輪(lun)侵在油中為(wei)準。

聯接氧氣(qì)和乙炔氣管(guan)。連結處接頭(tou)尺寸與一般(ban)手用割炬接(jiē)頭一緻。

當縱(zòng)向切割範圍(wei)較大時，對進(jin)氣管和供電(dian)電纜，需采用(yong)高架拖♈引的(de)方式，使氣管(guan)和電纜在一(yī)定高度的位(wei)置前🧡後移動(dòng)，如圖1-5示。縱向(xiàng)滑梁一般用(yong)10#。

安裝界面劃(huà)分：

甲方負責(ze)切割機基礎(chǔ)(含工字鋼)、切(qie)割平台、壓縮(suo)空氣、電源電(dian)纜等準備。

乙(yi)方負責指導(dǎo)安裝、免費調(diao)試及現場培(péi)訓并提供割(gē)台圖紙。