一、龍(lóng)門數控(kong)火焰切(qie)割機基(jī)本配置(zhì)

4、技術指(zhi)标

5、工作條(tiáo)件

6、機械精(jīng)度

導軌(guǐ)的安裝(zhuang)精度：

a.  主(zhu)導軌的(de)直線度(du)       ±0.2mm/m

b.  主導軌(gui)的縱向(xiàng)水平度(dù)   ±0.3mm/m  ±2mm/全長

d.  二(er)導軌之(zhi)間的平(ping)行度   <±2mm/軌(guǐ)距

機器(qi)精度：

a.  縱(zong)向有效(xiao)行程    > 标(biao)稱尺寸(cùn)20mm

b.  橫向有(yǒu)效行程(chéng)    > 标稱尺(chi)寸10mm

c.  直線(xian)定位精(jing)度    ±0.3mm/m

d.  直線(xiàn)重複精(jing)度    ±0.3mm/m   GB誤差(chà)≤±0.5mm；

e.  割炬行(hang)程        ≤250mm QB（出廠(chang)标準）誤(wu)差≤±0.3mm

f.  切割(ge)速度        設(she)定速度(du)的±5%

g.  割炬(ju)升降精(jing)度    ±0.5 mm

7、技(jì)術文件(jiàn)

8、随(suí)機備件(jiàn)

9.産(chan)品介紹(shao)

1）機械部(bu)分

整機(jī)外型設(shè)計簡潔(jié)。

橫梁采(cǎi)取直線(xian)導軌方(fang)式。

橫梁(liang)采用箱(xiang)式結構(gou)龍門式(shì)機架，焊(hàn)接後進(jin)行振動(dong)時🌈效處(chu)理，以消(xiao)除内應(yīng)力，使之(zhi)在長年(nián)使用中(zhōng)不發生(sheng)變形。

機(ji)械傳動(dòng)系統全(quan)部采用(yong)精密滾(gun)動軸承(chéng)和加工(gōng)精度為(wei)國标7級(ji)的精密(mi)齒輪與(yǔ)齒條的(de)齧合。

驅(qu)動系統(tǒng)采用的(de)行星減(jian)速器，其(qi)輸入、輸(shū)出誤差(cha)僅16弧分(fèn)，同👈時，在(zai)橫向、縱(zòng)向齒輪(lún)傳動結(jie)構中，增(zeng)加了自(zi)動補償(chang)間隙的(de)裝置，使(shǐ)之傳動(dong)結構能(néng)準确執(zhi)行數✨控(kong)系統🌈發(fa)出的指(zhi)令。

主動(dòng)端梁：縱(zong)向軌道(dao)夾緊裝(zhuang)置采用(yong)自動導(dǎo)向結構(gou)，不采用(yong)偏心輪(lun)夾緊結(jié)構，靠自(zi)動導向(xiàng)結構的(de)彈簧👈力(lì)，使🐆其在(zai)🏃兩根軌(gui)道結合(he)處的行(hang)走平穩(wen)，不會産(chǎn)生夾緊(jǐn)輪偏緊(jǐn)、偏松現(xian)象。

所有(you)在設備(bei)外觀能(neng)見到的(de)鋼結構(gòu)件、螺釘(dìng)，均采用(yòng)發黑或(huò)鍍鉻處(chu)理。

2）控制(zhi)部分

彩(cai)色液晶(jīng)顯示器(qi)

全中文(wen)操作界(jiè)面

在加(jia)工中可(ke)進行任(rèn)意加工(gōng)軌迹返(fǎn)回

具有(yǒu)自動穿(chuan)孔功能(néng)

可返回(hui)任意切(qiē)割起點(diǎn)位置

加(jiā)工中可(kě)随時調(diao)整切割(gē)速度

輸(shu)入方式(shi)：手動數(shù)據輸入(ru)、U盤輸入(ru)

自動診(zhěn)斷檢驗(yan)操作準(zhǔn)備狀态(tài)和程序(xu)完整性(xìng)

完善的(de)火焰、等(deng)離子切(qiē)割機控(kòng)制接口(kǒu)及操作(zuo)界面

10.安(an)裝調試(shì)、環保驗(yan)收等方(fang)面采取(qu)的技術(shu)和組織(zhī)措施

1）縱(zong)向導軌(guǐ)的安裝(zhuāng)

縱向導(dao)軌出廠(chang)前已經(jing)作過必(bì)要的連(lián)接調整(zheng)，因此縱(zòng)向導軌(gui)🔞安裝時(shí)必須按(an)導軌上(shàng)的标記(jì)進行對(dui)應連接(jie)。導軌安(ān)裝時，齒(chǐ)條均向(xiàng)外。

導軌(gui)安裝時(shi)，既要保(bao)證每列(liè)導軌的(de)直線度(du)和水平(ping)度，還要(yao)保證兩(liang)列導軌(gui)的中心(xin)距和相(xiang)互水平(píng)。兩列縱(zòng)向導軌(gui)的中心(xīn)距與橫(heng)向跨度(dù)一緻。

相(xiang)應調整(zhěng)附件随(suí)機配備(bei)，其結構(gòu)和調整(zhěng)原理如(rú)圖1-2所示(shì)。

圖中件(jiàn)6與基礎(chǔ)上相應(yīng)墊闆焊(hàn)接，件2與(yǔ)件6為一(yi)整體，件(jiàn)1用于調(diào)🤩整導軌(guǐ)的🔴高低(di)與水平(píng)，件5用于(yu)調整導(dǎo)軌的中(zhōng)心距和(he)🌈直線度(dù)，調整結(jié)束，擰緊(jǐn)螺母3經(jīng)件4壓緊(jǐn)導軌。

2）間(jiān)隙調整(zheng)及平衡(heng)配重

切(qie)割機的(de)間隙包(bao)括導向(xiàng)間隙、平(ping)衡間隙(xi)和傳動(dong)間隙三(sān)🧑🏾‍🤝‍🧑🏼個㊙️部分(fèn)。設備安(an)裝調試(shi)時，需要(yào)對隙均(jun1)進行調(diao)整。同💃🏻時(shi)在使用(yong)一段時(shi)間後，還(hái)需要對(dui)間隙進(jìn)行一✌️次(cì)調整。

3）導(dǎo)向間隙(xì)調整

導(dǎo)向間隙(xi)，指兩導(dǎo)向滾輪(lun)與前導(dao)軌兩導(dao)向側面(mian)的間隙(xi)🏃🏻。有橫向(xiàng)滑架（或(huò)割炬拖(tuo)闆）對橫(héng)向前導(dao)軌(或橫(heng)梁)的導(dǎo)向間隙(xi)和縱向(xiang)滑架對(dui)縱向前(qian)導軌的(de)導向間(jian)✂️隙。

導向(xiàng)間隙過(guo)大，會影(yǐng)響X方向(xiàng)與Y方向(xiàng)的垂直(zhí)度和移(yi)動精度(du)。用手輕(qīng)輕轉動(dòng)前導軌(gui)兩側的(de)導向滾(gǔn)輪，即可(kě)感覺到(dào)導向間(jiān)隙的大(da)小。

在每(měi)一對導(dǎo)向輪中(zhong)，其内側(ce)導向輪(lún)采用偏(piān)心軸方(fāng)式安裝(zhuāng)，在其✔️上(shang)方有供(gong)調整的(de)軸伸端(duan)。轉動該(gāi)偏心軸(zhóu)，即👣可調(diao)🌂整導向(xiang)間🏃🏻‍♂️隙。調(diào)整時，切(qiē)忌将導(dao)向滾輪(lun)過緊地(dì)壓向道(dao)軌側面(mian)，一般采(cǎi)用輕輕(qīng)轉㊙️動偏(piān)心軸，當(dāng)感覺到(dao)導向滾(gun)輪壓到(dao)道軌側(cè)面時，再(zài)反轉一(yi)小角♻️度(dù)，使其有(yǒu)一很小(xiao)的間隙(xi)，然後将(jiāng)偏心軸(zhóu)鎖緊。

縱(zong)向滑架(jia)對縱向(xiang)前導軌(gui)有兩對(dui)導向輪(lun)，因而也(yě)有兩個(ge)調整偏(pian)心軸。

橫(heng)向滑架(jia)對橫向(xiang)前道軌(guǐ)的導向(xiang)，與縱向(xiang)滑架對(dui)縱向前(qián)道🌈軌的(de)🐆導向結(jie)構上類(lei)似，調整(zheng)方法也(ye)一緻。

4）平(ping)衡間隙(xì)的調整(zheng)

縱向滑(huá)架經支(zhī)撐滾輪(lun)和平衡(heng)滾輪作(zuo)用到縱(zòng)向後導(dǎo)軌上，夾(jiá)住後㊙️導(dǎo)軌的上(shàng)、下道軌(gui)面，以保(bao)證X道軌(gui)的水平(píng)位置。兩(liang)滾輪對(duì)上、下道(dao)軌面的(de)間隙，稱(chēng)為平衡(héng)間隙。為(wei)調整平(ping)衡間隙(xi)，平衡滾(gun)輪也是(shì)經一偏(pian)心軸固(gu)定。轉動(dòng)該偏心(xīn)軸，即可(ke)調整平(ping)衡間隙(xi)。其調整(zhěng)方法及(ji)注意事(shi)項🚶‍♀️與導(dao)向間隙(xì)類似。

5）傳(chuan)動間隙(xì)的調整(zhěng)

切割機(ji)X及Y方向(xiàng)的移動(dòng)，均是電(diàn)機經齒(chi)輪及齒(chi)輪齒條(tiáo)傳動🚩來(lai)實現的(de)⛹🏻‍♀️，其🔴傳動(dòng)原理如(rú)圖1-3所示(shì)（有的X方(fāng)向采用(yong)行星傳(chuan)動）。圖☂️中(zhōng)齒條分(fen)别固定(ding)在縱向(xiang)前導軌(guǐ)與橫向(xiang)🥵前導軌(guǐ)🍉上。

傳動(dong)系統是(shì)否間隙(xì)較大，從(cong)運行噪(zào)音即可(ke)判斷。傳(chuan)動間隙(xi)，在設備(bèi)使用一(yi)段時間(jian)後，應進(jìn)行一次(cì)調整。

傳(chuán)動箱内(nei)小齒輪(lun)與電機(ji)輸出軸(zhou)固聯在(zai)一起，大(dà)齒🈚輪經(jīng)軸在傳(chuan)🈲動箱上(shàng)定位。因(yin)此，傳動(dòng)箱内齒(chi)輪傳動(dòng)間隙的(de)調整，可(kě)💜松開電(diàn)機對傳(chuán)動箱的(de)固定，将(jiang)電機與(yu)小齒輪(lún)一起向(xiang)大齒輪(lún)方向靠(kao)緊後🐇再(zài)固緊即(jí)可。調整(zhěng)時，以消(xiāo)除間隙(xi)為目的(de)，但不能(neng)使齒輪(lún)與齒輪(lun)♉靠得太(tài)緊。

傳動(dong)箱分别(bie)與橫向(xiàng)滑架和(hé)縱向滑(huá)架固定(ding)。齒輪與(yu)齒條的(de)間😄隙調(diao)整，可松(sōng)開傳動(dòng)箱在滑(hua)架上的(de)固定💛螺(luó)栓，将整(zheng)個傳動(dong)箱向齒(chi)條靠緊(jin)後再固(gù)緊即可(kě)。同樣，調(diao)整時以(yǐ)消除間(jiān)隙👈為目(mù)的，不能(néng)使齒輪(lún)與齒條(tiao)靠得太(tài)緊。

可以(yi)用劃線(xian)的方式(shì)來檢查(cha)間隙.用(yong)圖闆、圖(tu)紙和鉛(qian)筆，劃出(chu)如圖1-4所(suo)示的圖(tu)形，假設(she)BC為🔅X正方(fang)向，且🌐線(xian)🥰段CD與線(xiàn)段EF長度(du)一緻，由(you)圖可以(yi)看出，線(xiàn)段CD是在(zài)正走了(le)線段🔞AB之(zhī)後🔴再走(zǒu)的線段(duan)，因而其(qí)長度不(bu)會受到(dào)縱向間(jiān)隙的影(ying)，而線⭕段(duan)EF則有從(cóng)正走之(zhī)後🍉再反(fǎn)向走㊙️出(chu)的線段(duàn)，因而其(qí)長度會(hui)受到間(jiān)隙的影(yǐng)🈲響。亦即(ji)如果線(xian)段FG不能(neng)與線段(duàn)BC很好的(de)重合，則(ze)說明系(xì)統存在(zai)有🍉Y方向(xiang)的傳動(dong)間隙。

切(qiē)割機使(shǐ)用前，須(xu)向縱向(xiang)與橫向(xiàng)傳動箱(xiang)中加入(rù)适🥰量機(jī)🧑🏾‍🤝‍🧑🏼油。同時(shí)，每三個(gè)月檢查(chá)一次油(yóu)面高度(du)，每年更(geng)換一次(ci)機油。傳(chuán)💯動箱蓋(gai)闆✌️上有(yǒu)一個M12加(jia)油螺栓(shuan)，卸開該(gāi)螺栓，從(cóng)螺孔中(zhong)向機箱(xiāng)中加入(ru)潤滑機(ji)油，然後(hou)再将螺(luo)栓擰上(shàng)即可。油(yóu)面高度(du)以大齒(chǐ)輪侵在(zài)油中為(wéi)準。

聯接(jiē)氧氣和(he)乙炔氣(qi)管。連結(jie)處接頭(tou)尺寸與(yu)一般手(shou)用割炬(jù)接頭一(yi)緻。

當縱(zòng)向切割(ge)範圍較(jiao)大時，對(duì)進氣管(guan)和供電(diàn)電纜，需(xū)采用高(gao)架拖引(yin)的方式(shi)，使氣管(guan)和電纜(lan)在一定(dìng)高度的(de)位🥰置前(qian)🌐後移動(dòng)，如圖1-5示(shì)。縱向滑(hua)梁一般(bān)用10#。

安裝(zhuāng)界面劃(hua)分：

甲方(fāng)負責切(qie)割機基(jī)礎(含工(gong)字鋼)、切(qiē)割平台(tái)、壓縮空(kōng)氣、電源(yuán)電纜等(děng)準備。

乙(yi)方負責(zé)指導安(an)裝、免費(fèi)調試及(ji)現場培(péi)訓并提(ti)供割台(tai)圖紙。