一(yī)、龍門數控火(huo)焰切割機基(jī)本配置

4、技術指标

5、工作條件(jian)

6、機械精度(du)

導軌的安裝(zhuang)精度：

a.  主導軌(gui)的直線度       ±0.2mm/m

b.  主(zhǔ)導軌的縱向(xiàng)水平度   ±0.3mm/m  ±2mm/全長(zhang)

d.  二導軌之間(jiān)的平行度   <±2mm/軌(gui)距

機器精度(du)：

a.  縱向有效行(hang)程    > 标稱尺寸(cùn)20mm

b.  橫向有效行(háng)程    > 标稱尺寸(cun)10mm

c.  直線定位精(jing)度    ±0.3mm/m

d.  直線重複(fu)精度    ±0.3mm/m   GB誤差≤±0.5mm；

e.  割(ge)炬行程        ≤250mm QB（出廠(chǎng)标準）誤差≤±0.3mm

f.  切(qiē)割速度        設定(ding)速度的±5%

g.  割炬(jù)升降精度    ±0.5 mm

7、技(ji)術文件

8、随機備件

9.産品介(jie)紹

1）機械部分(fen)

整機外型設(shè)計簡潔。

橫梁(liang)采取直線導(dǎo)軌方式。

橫梁(liáng)采用箱式結(jie)構龍門式機(ji)架，焊接後進(jin)行振動時效(xiào)處理，以消除(chú)内應力，使之(zhi)在長年使用(yòng)中不發生變(biàn)形。

機械傳動(dong)系統全部采(cai)用精密滾動(dong)軸承和加工(gōng)精度為國标(biāo)7級的精密齒(chi)輪與齒條的(de)齧合。

驅動系(xi)統采用的行(hang)星減速器，其(qi)輸入、輸出誤(wu)差僅16弧分，同(tóng)時，在橫向、縱(zòng)向齒輪傳動(dòng)結構中，增加(jia)了自動補償(chang)間隙的裝置(zhi)，使之♉傳動結(jié)構能準确執(zhí)行數控系統(tǒng)發出的指令(ling)。

主動端梁：縱(zòng)向軌道夾緊(jin)裝置采用自(zì)動導向結構(gou)，不采用偏🚶心(xīn)🌈輪夾緊結構(gòu)，靠自動導向(xiàng)結構的彈簧(huang)‼️力，使‼️其在兩(liǎng)根軌道💞結合(hé)處的行走平(ping)穩，不會産生(shēng)夾緊輪偏緊(jǐn)、偏松現象。

所(suo)有在設備外(wai)觀能見到的(de)鋼結構件、螺(luo)釘，均采用發(fa)黑✌️或鍍鉻處(chu)理。

2）控制部分(fèn)

彩色液晶顯(xian)示器

全中文(wén)操作界面

在(zai)加工中可進(jin)行任意加工(gōng)軌迹返回

具(jù)有自動穿孔(kong)功能

可返回(huí)任意切割起(qi)點位置

加工(gong)中可随時調(diao)整切割速度(dù)

輸入方式：手(shǒu)動數據輸入(rù)、U盤輸入

自動(dong)診斷檢驗操(cāo)作準備狀态(tai)和程序完整(zhěng)性

完善的火(huo)焰、等離子切(qie)割機控制接(jiē)口及操作界(jie)面

10.安裝調試(shi)、環保驗收等(děng)方面采取的(de)技術和組織(zhī)措施

1）縱向導(dǎo)軌的安裝

縱(zong)向導軌出廠(chang)前已經作過(guò)必要的連接(jie)調整，因此縱(zong)向🚩導軌安🍓裝(zhuang)時必須按導(dǎo)軌上的标記(jì)進行對應🌈連(lian)接。導軌安裝(zhuang)時，齒條均向(xiang)外。

導軌安裝(zhuāng)時，既要保證(zheng)每列導軌的(de)直線度和水(shuǐ)平度，還✨要保(bao)證兩列導軌(guǐ)的中心距和(he)相互水平。兩(liǎng)列縱向導軌(gui)的中心距與(yǔ)橫向跨度一(yi)緻。

相應調整(zhěng)附件随機配(pei)備，其結構和(hé)調整原理如(rú)圖1-2所示。

圖中(zhōng)件6與基礎上(shang)相應墊闆焊(han)接，件2與件6為(wei)一整體，件1用(yòng)于調整導軌(guǐ)的高低與水(shuǐ)平，件5用于調(diào)整導軌的中(zhōng)心距和直線(xiàn)度，調整結束(shu)，擰緊螺母3經(jīng)件4壓緊導軌(guǐ)。

2）間隙調整及(ji)平衡配重

切(qiē)割機的間隙(xì)包括導向間(jian)隙、平衡間隙(xi)和傳動間隙(xi)三個部分💔。設(she)備安裝調試(shì)時，需要對隙(xì)均進行調整(zheng)。同時在使用(yong)一段時間✏️後(hòu)，還需要對間(jian)隙進行一次(ci)調整。

3）導向間(jiān)隙調整

導向(xiàng)間隙，指兩導(dǎo)向滾輪與前(qian)導軌兩導向(xiang)側面的間隙(xi)。有橫👉向滑架(jià)（或割炬拖闆(pan)）對橫向前導(dǎo)軌(或橫梁)的(de)導向間隙和(he)縱向滑架對(dui)縱向前導軌(guǐ)的導向間🈲隙(xì)。

導向間隙過(guò)大，會影響X方(fāng)向與Y方向的(de)垂直度和移(yi)動精度。用手(shǒu)輕輕轉動前(qian)📱導🏃軌🏃🏻兩側的(de)導向滾輪，即(jí)可感覺到導(dǎo)向間隙的大(dà)小。

在每一對(dui)導向輪中，其(qi)内側導向輪(lun)采用偏心軸(zhou)方👨‍❤️‍👨式安裝，在(zài)其上方有供(gòng)調整的軸伸(shēn)端。轉動該偏(pian)心軸，即可調(diao)整導向間隙(xì)。調整時，切忌(ji)将導向滾輪(lun)過緊地壓向(xiàng)道軌側面，一(yi)般采用輕輕(qīng)轉㊙️動偏心軸(zhou)，當感覺到導(dǎo)向滾輪壓到(dao)道軌側🍓面時(shí)，再反💰轉一小(xiǎo)角度，使其有(you)一很小的間(jian)隙，然後将偏(piān)心軸鎖緊。

縱(zong)向滑架對縱(zong)向前導軌有(you)兩對導向輪(lún)，因而也有兩(liǎng)個🈚調整偏心(xin)軸。

橫向滑架(jia)對橫向前道(dao)軌的導向，與(yǔ)縱向滑架對(duì)縱向前🈲道軌(gui)的導向結構(gòu)上類似，調整(zhěng)方法也一緻(zhi)。

4）平衡間隙的(de)調整

縱向滑(huá)架經支撐滾(gǔn)輪和平衡滾(gun)輪作用到縱(zòng)向後導軌💯上(shang)，夾住後導軌(gui)的上、下道軌(gui)面，以保證X道(dào)軌的水平位(wèi)置。兩滾輪對(duì)上、下道軌面(miàn)的間隙，稱為(wei)平衡間隙。為(wei)調整平衡間(jian)隙，平衡滾輪(lun)也是經一偏(pian)心💔軸固定。轉(zhuǎn)動該偏心軸(zhóu)，即可調整平(ping)衡間隙。其調(diao)整方法及注(zhù)意事項與導(dao)向間隙類似(si)。

5）傳動間隙的(de)調整

切割機(ji)X及Y方向的移(yi)動，均是電機(jī)經齒輪及齒(chi)輪齒條傳動(dòng)來實現的，其(qí)傳動原理如(ru)圖1-3所示（有的(de)X方向采用行(háng)星傳動）。圖中(zhong)齒條分别固(gù)定在縱向前(qián)導軌與橫向(xiang)前導軌上。

傳(chuán)動系統是否(fǒu)間隙較大，從(cóng)運行噪音即(ji)可判斷。傳動(dòng)間🔞隙，在設備(bei)使用一段時(shí)間後，應進行(háng)一次調整。

傳(chuan)動箱内小齒(chi)輪與電機輸(shū)出軸固聯在(zài)一起，大齒輪(lún)經軸在傳動(dong)箱上定位。因(yīn)此，傳動箱内(nei)齒輪傳動間(jian)隙🏃🏻的調整，可(kě)松開電機對(dui)傳動箱的固(gù)定，将電機與(yu)小齒輪一起(qǐ)向大齒輪方(fāng)向靠緊後再(zai)固緊即可。調(diào)整時，以消除(chu)間隙為目的(de)，但不能使齒(chǐ)輪與齒輪靠(kào)得太緊。

傳動(dong)箱分别與橫(heng)向滑架和縱(zong)向滑架固定(dìng)。齒輪與齒條(tiao)的間隙調整(zheng)，可松開傳動(dong)箱在滑架上(shang)的固定螺栓(shuan)，将整個傳動(dong)箱向齒條靠(kào)緊後再固緊(jǐn)即可。同樣，調(diao)整時以消除(chu)間隙為目的(de)，不能使🔴齒輪(lún)與齒條靠得(dé)太緊。

可以用(yong)劃線的方式(shi)來檢查間隙(xì).用圖闆、圖紙(zhi)和鉛筆，劃出(chu)如圖1-4所示的(de)圖形，假設BC為(wei)X正方🐆向，且線(xiàn)段CD與線段EF長(zhang)度一緻，由圖(tú)可以看出，線(xiàn)段CD是在正走(zou)了線段AB之後(hou)再走的線段(duan)，因而其長度(dù)💚不會受到縱(zòng)向間隙的影(ying)，而線🐉段EF則有(you)從正走之後(hou)再反向走出(chū)的線段，因而(er)其長度會受(shou)到間隙的影(yǐng)響。亦即如果(guo)線段FG不能與(yu)線段BC很好的(de)重合，則說明(míng)⛱️系統存在有(yǒu)⭕Y方向的傳動(dòng)間隙。

切割機(jī)使用前，須向(xiang)縱向與橫向(xiàng)傳動箱中加(jiā)入适量機油(you)。同時㊙️，每三個(gè)月檢查一次(ci)油面高度，每(měi)年更換一次(ci)機⛷️油。傳👌動箱(xiāng)蓋闆上有一(yī)個M12加油螺栓(shuan)，卸開該螺栓(shuān)，從螺孔中向(xiang)機箱中加入(ru)潤滑機油，然(ran)⛱️後再将螺栓(shuan)擰上即可。油(yóu)面高度以大(da)齒輪侵在油(yóu)中為準。

聯接(jiē)氧氣和乙炔(que)氣管。連結處(chù)接頭尺寸與(yu)一般手用割(gē)🏃炬接頭🐆一緻(zhi)。

當縱向切割(gē)範圍較大時(shi)，對進氣管和(he)供電電纜，需(xū)采用💜高架拖(tuō)引的方式，使(shi)氣管和電纜(lǎn)在一定高度(dù)的位置前後(hou)移🚩動，如圖1-5示(shì)。縱向滑梁一(yi)般用10#。

安裝界(jie)面劃分：

甲方(fāng)負責切割機(ji)基礎(含工字(zi)鋼)、切割平台(tai)、壓縮空氣、電(dian)源電纜等準(zhun)備。

乙方負責(zé)指導安裝、免(miǎn)費調試及現(xian)場培訓并提(ti)供割台圖✉️紙(zhi)。