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液壓(ya)數控快速沖(chòng)床性能、特點(dian)概述:

數控液(ye)壓沖床是機(jī)械沖床的換(huan)代産品,它集(ji)合了沖🐆床和(he)單柱液壓機(jī)的優勢。既可(kě)以沖孔,切角(jiǎo),裁斷,壓制,也(yě)可以做拉伸(shen),成型。真正實(shi)現了一機多(duo)用。

如果(guo)配上自動送(song)料無需人工(gong)操作,真正實(shi)現了一人多(duo)🛀機的操作。

設(she)備所有技術(shu)均采用程序(xù)操作,行程,速(sù)度,拉伸,無㊙️需(xū)人工調🛀節。

适(shì)用對象如下(xià):

汽車 冶金 航(háng)空 船舶 日用(yong)五金 家電建(jian)材 LED燈具  篩網(wang)  沖孔标志

附(fu)屬功能:壓力(lì)顯示、計數顯(xian)示、行程顯示(shi)、速度顯示、時(shí)間🌈顯示、 故障(zhàng)顯示

動作順(shun)序:普通沖床(chuang)使用

快速下(xia)行---加壓沖裁(cai)--快速回程---恢(hui)複遠點

普通(tōng)壓機使用

快(kuài)速下行----快轉(zhuǎn)慢----開始壓制(zhi)---保壓-----快速回(huí)程----恢複原點(dian)

液壓(yā)數控快速沖(chòng)床

液壓數控(kòng)快速沖床主(zhu)要結構及功(gōng)能介紹:

本液(ye)壓機由主機(ji)、液壓系統、電(diàn)氣控制系統(tong)和輔助部分(fen)組成。

1主機

主(zhǔ)機部分由機(ji)身、主缸、冷卻(què)系統,及限程(chéng)裝置等組成(chéng)。

2機身

機身結(jie)構件采用Q235優(yōu)質鋼闆焊接(jiē)結構,焊後采(cǎi)用退火處理(li)消除内應力(li),并進行抛丸(wan)處理。滑塊及(ji)工作台墊闆(pǎn)均有T形槽,可(kě)以🤟使用T形槽(cao)用螺栓,以便(bian)安裝模具(T形(xing)槽及中心距(jù)尺寸❄️需經客(kè)戶确認✍️)。

——滑塊(kuài)、    滑塊由優質(zhi)鑄件鑄造而(er)成,然後保持(chí)200°進行去應力(lì)處理🌈,滑塊置(zhì)于機身中間(jian),其上平面與(yǔ)主缸連接;滑(hua)塊下平面💃加(jiā)工有T形槽,用(yong)以固定模具(ju);滑塊采用矩(jǔ)形導軌,從而(er)保證🈚滑塊導(dao)向精度,剛性(xing)好,精度保持(chí)性好,滑塊具(jù)有很好的剛(gang)性,能滿足定(dìng)程壓制的要(yao)求。

3主油缸

本(ben)機主油缸為(wei)機械擋塊缸(gang),油缸安裝在(zai)機架上,通過(guò)油缸🐉鎖母鎖(suo)緊,活塞杆表(biǎo)面進行耐磨(mo)處理,油缸均(jun)選用進口的(de)密封件密封(fēng),使用壽命長(zhang),密封性能♋可(kě)靠,重複定位(wèi)精度高。

4液壓(yā)系統

液壓系(xi)統是産生和(he)分配工作油(you)液的裝置,并(bìng)使主機實現(xian)各⭕種動作。油(yóu)箱為鋼闆焊(hàn)接件,采用封(feng)閉結構。箱内(nèi)裝有過👈濾器(qì),箱壁開有窗(chuang)孔以便清洗(xi)油箱;設有液(yè)位計,油箱上(shang)面裝有集成(chéng)體、油泵電機(jī)組等。本機液(yè)壓系統使用(yong)的主要液壓(ya)元件:

5油泵電(diàn)機組

系統采(cai)用一台4級的(de)電動機經聯(lián)軸器各驅動(dong)一台MCY14-1B軸向柱(zhù)塞泵為液📐壓(ya)系統提供壓(yā)力油。

5液壓集(ji)成控制閥

液(yè)壓集成控制(zhì)閥采用國産(chan)二通插裝閥(fa)集中控制,具(ju)有調壓、換向(xiang)、保壓、卸荷、支(zhi)撐、快慢速轉(zhuan)換、超壓保護(hu)等☂️作用。主缸(gang)下腔控制塊(kuài)上設有二級(jí)防滑塊下落(luò)裝置🔴及安全(quan)閥,當滑塊在(zài)任👌意位置停(tíng)止時,該裝置(zhì)自動關🔞閉,确(què)保滑📧塊的可(ke)靠性和安全(quan)性;當其下🌈腔(qiang)由于閥塊卡(ka)死而封閉🍓時(shi),旁路安全閥(fa)及時起排油(yóu)作用,避免安(ān)全事故發生(shēng)。

6充液閥

充液(yè)閥安裝在主(zhu)油缸頂部,當(dāng)滑塊依靠自(zì)重快速下行(hang)時,泵♌的來油(you)不能及時供(gòng)應主油缸上(shang)腔,此時主油(you)缸上腔形成(chéng)負壓吸開充(chong)液閥主閥,使(shi)充液筒内油(yóu)液👌大量流入(rù)主腔,從而達(da)到滑塊快速(sù)下行的🧑🏽‍🤝‍🧑🏻速度(dù)要求🌂,當滑塊(kuai)回程時,控制(zhi)🧑🏽‍🤝‍🧑🏻油液先頂開(kāi)預洩小閥芯(xīn),使主缸㊙️上腔(qiang)卸壓後,然後(hòu)打開充♻️液閥(fa)主閥,使🌐主缸(gāng)上腔油液排(pái)回沖液箱内(nèi),再經過回油(yóu)管流入油箱(xiāng)。

7電氣系統

整(zheng)個電氣系統(tǒng)分為動力部(bù)分和控制部(bù)分。

8動力部分(fen)

采用三相四(sì)線制交流380V電(diàn)源,由自動空(kōng)氣開關、斷路(lu)器、熱繼電器(qì)、交流接觸器(qì)和驅❗動💯油泵(bèng)用的三相鼠(shu)籠型感應電(dian)動機組成,電(diàn)機采用Y-△啟動(dong),安全💰可靠。

9控(kòng)制部分

控制(zhì)部分:采用全(quán)觸摸屏移動(dong)組合控制組(zu)成,主控制台(tai)放置在主機(ji)左側。電氣櫃(guì)采用冷軋鋼(gāng)闆制作,靜電(diàn)噴塑,其内部(bu)裝有PLC可編程(cheng)控制器及其(qí)他控制元件(jian)等。面闆上各(gè)種控制✂️按鈕(niǔ)及功❄️能轉換(huan)開關、各電機(ji)啟停按鈕、各(gè)部分監視📐指(zhǐ)示燈及計數(shu)器等。移動操(cao)作台主要用(yong)于數控自動(dong)操作,其上設(shè)緊急停止🛀按(an)鈕等。

——控制裝(zhuāng)置:采用PLC可編(bian)程序控制器(qì)控制;

——工作方(fāng)式:普通壓機(ji)和沖床交換(huan)。

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