Y32-800T四柱(zhu)式液壓(ya)機技 術(shù) 文 件

一(yī)、 技術參(can)數

性(xing)能與特(tè)點：

本機(ji)器适用(yong)于可塑(sù)性材料(liào)的壓制(zhi)工藝，如(ru)沖裁、彎(wān)曲翻邊(bian)、薄🐆闆拉(lā)伸等。也(yě)可從事(shì)于校正(zhèng)、壓裝、砂(sha)輪成型(xíng)、冷擠金(jīn)屬零💛件(jian)成型，塑(sù)🏃‍♀️料制品(pin)及粉末(mò)制品的(de)壓制成(chéng)型工藝(yì)。

本機器(qi)具有獨(du)立的動(dong)力機構(gòu)和電氣(qì)系統，并(bìng)采用⛹🏻‍♀️按(an)鈕集㊙️中(zhōng)控制，可(kě)實現調(diào)整、手動(dòng)和半自(zì)動三種(zhong)操作方(fang)🌍式。本機(jī)器✔️的工(gōng)作壓力(li)、壓制速(su)度、行程(chéng)範圍均(jun1)可根據(jù)工藝需(xū)✊要進行(hang)調整。并(bing)能完成(cheng)定壓及(ji)定程成(chéng)型兩種(zhong)工藝方(fāng)式😘，定壓(ya)成型之(zhi)工藝方(fang)式在壓(ya)制後具(jù)有保壓(yā)和延時(shi)自動回(hui)程動作(zuò)。

二、主要(yào)結構概(gài)述

本機(ji)器由主(zhǔ)機及控(kòng)制機構(gòu)兩大部(bù)分組成(chéng)。通過管(guǎn)路及電(diàn)器裝置(zhì)聯系起(qǐ)來構成(cheng)一整體(ti)。主機部(bu)分包括(kuo)機身、主(zhu)缸、頂缸(gāng)及充液(ye)裝置等(děng)組成。控(kong)制機構(gòu)包括動(dòng)力機構(gòu)、限程裝(zhuāng)置、插裝(zhuāng)閥集成(chéng)系統及(ji)電器操(cāo)縱箱等(děng)部分組(zǔ)成。現将(jiang)各部分(fèn)結構和(hé)作用分(fen)述如下(xia)：

（一）、機身(shēn)

機身由(you)上橫梁(liang)、活動橫(héng)梁、工作(zuo)台、立柱(zhù)、鎖緊螺(luó)母及💃調(diao)節🈲螺母(mǔ)等組成(cheng)，依靠四(si)個立柱(zhu)作為主(zhu)架，上橫(héng)梁💰及工(gōng)作台鎖(suǒ)緊螺母(mǔ)緊固于(yu)兩端。機(jī)器精度(dù)靠調節(jie)螺母及(ji)緊固于(yú)上橫梁(liang)上端之(zhi)鎖緊螺(luo)母來調(diào)整。滑塊(kuài)與主缸(gang)活塞由(yóu)連接法(fǎ)蘭和🥵螺(luó)栓連接(jie)，依靠四(si)柱作導(dao)向上下(xia)運動。滑(hua)塊内裝(zhuāng)有導向(xiang)套。滑塊(kuài)及工作(zuo)🈲台表面(miàn)均有T形(xing)槽，便于(yu)模具安(an)裝。尺寸(cun)見附圖(tú)

（二）、主缸(gang)

主缸缸(gāng)體依靠(kào)缸口台(tái)肩及大(dà)鎖母緊(jǐn)固于上(shàng)橫梁内(nei)，活塞下(xià)端用連(lián)接法蘭(lán)、螺栓與(yu)活動橫(heng)梁連接(jie)，活塞頭(tou)部之🔴材(cai)料‼️為鑄(zhù)鐵或鋅(xin)基合金(jin)作導向(xiàng)用。活塞(sāi)頭外圓(yuán)🔆處裝有(you)方向相(xiàng)反的密(mì)封環，内(nèi)圈裝有(yǒu)O形圈，将(jiāng)缸内形(xíng)成上下(xia)兩個腔(qiang)，缸口部(bu)分也裝(zhuāng)有密封(fēng)圈，借㊙️助(zhu)法蘭鎖(suǒ)緊，以保(bǎo)證下腔(qiāng)密封。

（三(sān)）、頂出缸(gāng)

頂出缸(gāng)裝于工(gōng)作台中(zhōng)心孔内(nei)，用鎖緊(jin)母加以(yǐ)固定，結(jie)構與主(zhǔ)缸基本(ben)相同。

三(san)、充液裝(zhuang)置

充液(ye)裝置安(an)裝于主(zhu)缸的上(shang)端，它由(yóu)充液閥(fá)和充液(yè)油箱組(zu)成。當主(zhǔ)缸活塞(sāi)快速下(xià)行時，主(zhǔ)缸上腔(qiang)形成負(fù)壓，打開(kai)充液🌐閥(fa)的閥芯(xin)，主缸上(shang)腔充液(ye)，回程時(shí)主缸下(xià)腔油液(yè)推動主(zhǔ)閥芯，使(shi)主缸上(shàng)腔之油(you)流回充(chong)液油箱(xiāng)，充液油(you)箱上設(shè)有回油(you)孔，控制(zhì)充🈚液油(yóu)箱的📐油(you)位。将多(duō)餘的油(you)流回主(zhu)油箱以(yi)防止油(yóu)液從充(chong)液🐕油箱(xiāng)中溢出(chū)。

上下行(háng)程限位(wèi)控制裝(zhuāng)置

上下(xia)行程限(xian)位控制(zhì)裝置安(an)裝于主(zhu)機的右(yòu)側，由支(zhi)架、撞塊(kuài)、行程開(kai)關等組(zu)成。支架(jia)固定于(yu)上橫梁(liáng)與工作(zuo)台🌈的右(yòu)側面，撞(zhuang)塊固定(ding)于滑塊(kuài)右側面(miàn)，行程開(kai)關固定(ding)于支架(jia)上，調節(jie)行🌈程開(kai)關的位(wèi)置㊙️，可控(kong)制滑塊(kuai)的運行(háng)位置。

四(si)、液壓系(xi)統概述(shù)

（一）概述(shù)

液壓系(xì)統由能(neng)源轉換(huan)裝置（泵(bèng)和油缸(gang)），能量調(diao)節裝♻️置(zhi)（各💜種閥(fá)）以及能(neng)量輸送(sòng)裝置（油(yóu)箱、充液(ye)筒、管路(lù)）等組成(chéng)。借助電(dian)氣系統(tong)的控制(zhì)，驅動活(huo)動橫梁(liáng)，完成各(gè)種工藝(yi)動作循(xun)環。

本機(ji)器具有(yǒu)調整和(he)半自動(dong)兩種方(fang)式可供(gòng)選擇。調(diào)整方式(shì)比㊙️較簡(jian)單，用手(shou)按一下(xia)所需動(dong)作按鈕(niǔ)即可得(dé)到相應(ying)的動📞作(zuò)，放手後(hòu)立即停(ting)止。半自(zì)動操作(zuò)為按壓(ya)工作按(àn)鈕使活(huo)動橫梁(liang)自🧑🏾‍🤝‍🧑🏼動的(de)完成一(yī)個工藝(yi)動作循(xún)環。

（二）液(ye)壓原理(li)說明

1、 接(jiē)通電源(yuán)，啟動電(dian)機，各電(dian)磁閥處(chù)在中位(wèi)，泵卸荷(hé)。

2、 上滑塊(kuai)快速下(xià)行：YV1、YV3、YV4通電(diàn)可實現(xiàn)滑塊快(kuai)速下行(hang)動作，YV1通(tōng)

1、 接通電(dian)源，啟動(dong)電機，各(ge)電磁閥(fa)處在中(zhōng)位，泵卸(xiè)荷。

2、 上滑(huá)塊快速(sù)下行：YV1、YV3、YV4通(tōng)電可實(shi)現滑塊(kuai)快速下(xià)行動作(zuo)，YV1通電，插(cha)件C1關閉(bi)，泵出油(you)口和回(hui)油口切(qie)斷，系統(tong)升壓，YV4通(tong)電使插(chā)件C2打開(kai)系統壓(ya)力油進(jin)入主缸(gang)上腔，YV3通(tōng)電，使插(cha)件C3打開(kāi)，主缸下(xià)腔的油(yóu)快速排(pai)回油箱(xiang)，滑塊依(yi)靠自重(zhòng)實現快(kuai)🚶速下行(háng)。

3、 上滑塊(kuai)慢速壓(ya)制：當上(shang)滑塊觸(chu)動行程(chéng)開關時(shi)，YV3失電，同(tong)時YV2通電(dian)，使下腔(qiang)的壓力(lì)處在一(yi)個由調(diao)壓蓋闆(pǎn)中閥F17調(diào)定，從而(er)下腔排(pái)油減慢(màn)，滑塊轉(zhuan)為慢速(su)下行，并(bing)接觸工(gong)件加♋壓(yā)。

4、 保壓：滑(hua)塊工作(zuo)行程完(wán)畢，觸動(dong)下限位(wei)開關，使(shi)滑塊卸(xiè)壓回程(cheng)完成壓(yā)制動作(zuò)，或者缸(gāng)内壓力(li)升高，由(yóu)保🌈壓延(yan)時繼電(dian)器調定(ding)，完成🛀🏻定(ding)壓壓制(zhì)動作。

5、卸(xiè)壓：下限(xian)位開關(guān)發訊或(huo)者延時(shí)斷電器(qì)發訊，轉(zhuan)入卸壓(ya)，此時YV1、YV2、YV5通(tong)電，泵轉(zhuǎn)入工作(zuo)，YV5通電使(shǐ)電磁閥(fá)的P與B口(kǒu)通，打開(kai)充液閥(fá)開始卸(xie)壓。A與O口(kǒu)通，從而(er)插件C4開(kāi)啟，系統(tong)壓力油(you)進入主(zhǔ)缸下腔(qiang)，YV2通電，使(shǐ)下腔的(de)壓力被(bei)調壓蓋(gài)闆中閥(fa)F17調定一(yī)個低壓(ya)，此調定(ding)的壓力(lì)隻能打(da)開充液(ye)閥，而不(bu)能使🛀🏻滑(hua)塊回程(cheng)，從而避(bi)免了高(gāo)壓卸壓(ya)的沖擊(jī)。

6、滑塊回(huí)程：當主(zhǔ)缸上腔(qiang)的壓力(lì)卸到零(líng)後，YV2失電(diàn)，由延時(shi)斷電器(qi)控制，從(cong)而使下(xia)腔的壓(yā)力變換(huàn)為由調(diào)壓❤️蓋闆(pan)中閥F16調(diào)定的回(huí)程壓力(lì)，使滑塊(kuài)回程。當(dāng)滑塊接(jiē)觸到上(shang)限位開(kāi)關後，電(dian)磁閥失(shi)電，滑塊(kuai)停止。

7、頂(ding)缸頂出(chū)

當滑塊(kuài)回程後(hòu)手動按(an)下頂缸(gang)頂出按(an)鈕，此時(shí)YV1、YV6通電。插(chā)件 C5、C6、C7系統(tong)壓力油(you)進入頂(ding)缸下腔(qiāng)，同時頂(dǐng)缸上腔(qiāng)的油回(hui)🈲油箱。即(jí)實現👅頂(dǐng)缸頂出(chū)。

8、頂缸退(tuì)回

當頂(ding)缸把工(gōng)件頂出(chū)後，手動(dòng)按下退(tui)回按鈕(niu)，電磁閥(fá)YV1、YV7通電。插(chā)件 C5、C8打開(kāi)，系統壓(ya)力油進(jìn)入頂缸(gang)上腔；同(tong)時頂缸(gāng)下腔之(zhī)油進入(ru)油箱，即(ji)實現頂(ding)缸退回(huí)動作。

至(zhì)此，實現(xiàn)一次壓(ya)制、頂出(chu)動作。

五(wǔ)、電氣系(xi)統概述(shù)

（一）概述(shu)

本機電(diàn)器采用(yong)三相交(jiao)流380V、50HZ電源(yuan)，控制電(diàn)器電壓(yā)為交流(liu)220V。電壓是(shi)通過控(kòng)制變壓(ya)器得到(dao)的。另外(wài)，電磁閥(fa)動作🐆電(diàn)⭐路🧑🏽‍🤝‍🧑🏻為交(jiāo)流220V。

本機(ji)設有專(zhuan)用的電(dian)器控制(zhì)箱。安裝(zhuang)在主機(ji)右前側(ce)。控制箱(xiāng)面闆上(shang)設有時(shi)間繼電(diàn)器、選擇(zé)開關、控(kong)制按鈕(niǔ)、信号燈(dēng)等，可實(shí)現對壓(ya)機的集(ji)中控制(zhì)。同時可(kě)通過各(ge)種指示(shì)燈随時(shí)掌握壓(ya)機💯的工(gong)作💁情況(kuàng)。電氣控(kong)制箱内(nei)部裝有(yǒu)電源開(kai)關、自動(dong)🔴開關、交(jiāo)流接觸(chù)器、熱🧡繼(jì)電器、中(zhong)間繼電(dian)器、變壓(ya)🍓器等控(kòng)制電路(lu)。

考慮到(dào)接線和(he)維修的(de)方便，本(ben)機還設(she)有兩個(ge)分線器(qi)👨‍❤️‍👨，另外安(ān)裝♻️于主(zhǔ)機和動(dong)力機構(gou)附近。

（二(èr)）電力驅(qu)動裝置(zhì)及容量(liang)

本機油(yóu)泵的驅(qu)動電機(ji)其型号(hào)規格如(rú)下：

Y180L-4（B5） 60KW      960轉/分(fèn)

本機控(kong)制電路(lù)的電液(ye)動滑閥(fá)和電動(dong)滑閥是(shi)由交📱流(liu)🈲濕式電(dian)磁閥推(tui)動的。電(diàn)磁閥數(shu)量為7個(ge)，動作電(diàn)壓為交(jiao)流220V。

本設(she)備電氣(qì)數據主(zhu)要電氣(qì)參數：

總(zong)功率：60KW

電(diàn)壓：380V

相數(shù)：3

頻率：50HZ

設(she)備防護(hu)等級：IP44

備(bèi)注：

1.接受(shou)非标定(dìng)制。

2.以上(shang)參數作(zuò)為參考(kǎo)，如有更(gèng)改不另(lìng)行通知(zhī)。

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