液(yè)壓數控快(kuài)速沖床性(xìng)能、特點概(gài)述：

數控液(yè)壓沖床是(shì)機械沖床(chuang)的換代産(chan)品，它集合(hé)了☂️沖床和(hé)單柱液壓(yā)機的優勢(shi)。既可以沖(chòng)孔，切角，裁(cái)斷，壓制，也(yě)可以做拉(la)伸🌈，成型。真(zhēn)正實現了(le)一機多用(yòng)。

數控液壓(yā)沖床采用(yòng)了plc集中控(kòng)制，全觸摸(mo)屏操作。可(kě)手動和自(zi)動自由控(kòng)制，機器運(yun)行更平穩(wěn)，噪音小，精(jīng)度高。危險(xian)系數為0。

如(rú)果配上自(zì)動送料無(wu)需人工操(cāo)作，真正實(shi)現了一人(rén)🥰多機的操(cāo)作。

設備所(suo)有技術均(jun1)采用程序(xu)操作，行程(chéng)，速度，拉伸(shēn)，無需👉人工(gōng)調節。

适用(yong)對象如下(xia)：

汽車 冶金(jīn) 航空 船舶(bo) 日用五金(jin) 家電建材(cai) LED燈具  篩網(wang)  沖孔标志(zhi)

附屬功能(néng)：壓力顯示(shi)、計數顯示(shi)、行程顯示(shì)、速度顯示(shi)、時間顯☔示(shi)、 故障顯示(shì)

動作順序(xu)：普通沖床(chuáng)使用

快速(sù)下行---加壓(yā)沖裁--快速(sù)回程---恢複(fú)遠點

普通(tōng)壓機使用(yong)

快速下行(hang)----快轉慢----開(kāi)始壓制---保(bǎo)壓-----快速回(huí)程----恢複原(yuan)點

液壓數(shu)控快速沖(chòng)床主要結(jié)構及功能(néng)介紹：

本液(ye)壓機由主(zhu)機、液壓系(xi)統、電氣控(kòng)制系統和(hé)輔助部分(fèn)組成。

1主機(ji)

主機部分(fen)由機身、主(zhǔ)缸、冷卻系(xì)統，及限程(cheng)裝置等組(zu)成。

2機身

機(jī)身結構件(jian)采用Q235優質(zhì)鋼闆焊接(jie)結構，焊後(hou)采用退火(huo)處理消除(chú)内應力，并(bìng)進行抛丸(wan)處理。滑塊(kuai)及工作台(tai)墊闆均有(you)T形槽，可以(yi)使用T形槽(cao)用螺栓，以(yǐ)便安裝模(mo)具（T形槽及(jí)中心距尺(chǐ)寸需經客(kè)🙇‍♀️戶确認）。

——滑(hua)塊、    滑塊由(you)優質鑄件(jian)鑄造而成(chéng)，然後保持(chí)200°進行去應(yīng)力處理，滑(huá)塊置于機(ji)身中間，其(qí)上平面與(yǔ)主缸連接(jie)；滑塊下平(píng)面加工📐有(yǒu)T形槽，用以(yǐ)固定模具(ju)；滑塊采用(yong)矩形導軌(guǐ)，從而保證(zheng)滑塊導向(xiang)精度，剛性(xìng)好，精度保(bao)持性好，滑(huá)塊具有很(hěn)好的剛性(xing)，能滿足⭕定(dìng)程壓制的(de)要求。

3主油(you)缸

本機主(zhu)油缸為機(ji)械擋塊缸(gang)，油缸安裝(zhuang)在機架上(shang)，通過❄️油缸(gang)鎖母鎖緊(jǐn)，活塞杆表(biǎo)面進行耐(nài)磨處理，油(you)缸均選用(yong)進❗口的密(mì)封件密封(fēng)，使用壽命(mìng)長，密封性(xing)能可靠，重(zhong)複定位精(jīng)度高。

4液壓(yā)系統

液壓(yā)系統是産(chan)生和分配(pèi)工作油液(yè)的裝置，并(bing)使主機🌈實(shí)現❗各💯種🔞動(dòng)作。油箱為(wéi)鋼闆焊接(jie)件，采用封(feng)閉結構。箱(xiāng)内裝有過(guo)濾器，箱壁(bi)開有窗孔(kǒng)以便清洗(xi)油箱；設有(yǒu)液位計，油(yóu)箱上面🏃裝(zhuāng)有集🙇🏻成體(ti)、油泵電機(ji)組等。本機(jī)液壓系統(tǒng)使用的主(zhǔ)要液壓元(yuán)件：

5油泵電(dian)機組

系統(tǒng)采用一台(tai)4級的電動(dòng)機經聯軸(zhóu)器各驅動(dong)一台MCY14-1B軸向(xiàng)柱塞泵為(wei)🥰液壓系統(tǒng)提供壓力(lì)油。

主油泵(bèng)采用國産(chan)恒功率軸(zhou)向柱塞泵(bèng)，該泵較大(dà)的特點是(shì)随着🔴系統(tǒng)壓力升高(gao)，流量成正(zheng)比減小，保(bǎo)持功率不(bu)變，有效節(jiē)約能源。

5液(ye)壓集成控(kòng)制閥

液壓(yā)集成控制(zhi)閥采用國(guo)産二通插(chā)裝閥集中(zhong)控制，具有(yǒu)調壓、換向(xiang)、保壓、卸荷(hé)、支撐、快慢(màn)速轉換、超(chao)壓保護等(děng)作用。主缸(gang)下腔控制(zhì)塊上設有(yǒu)二級防滑(huá)塊下🏃落裝(zhuāng)置及安全(quán)閥，當滑塊(kuai)在任🔞意位(wèi)置停止時(shí)，該裝置自(zi)動關閉，确(que)保滑塊的(de)可靠性和(hé)安全性；當(dāng)其下腔由(yóu)于閥塊卡(ka)死而封閉(bì)時，旁路安(ān)全閥及時(shí)起排♻️油作(zuo)用，避免安(ān)全事故發(fa)生。

6充液閥(fa)

充液閥安(ān)裝在主油(yóu)缸頂部，當(dang)滑塊依靠(kào)自重快速(su)🤞下行時，泵(beng)⛹🏻‍♀️的🤩來油不(bú)能及時供(gòng)應主油缸(gang)上腔，此時(shí)主油💘缸上(shang)腔形成負(fù)壓吸開充(chong)液閥主閥(fá)，使充液筒(tong)👨‍❤️‍👨内油液✂️大(da)量流入主(zhu)腔，從而達(da)到滑塊快(kuài)速下行的(de)速度要求(qiu)💜，當滑塊回(huí)程時，控制(zhi)油液先頂(ding)開預洩小(xiao)閥芯，使主(zhu)缸上腔卸(xie)壓後🔞，然後(hòu)打開充液(yè)閥主閥，使(shi)主缸上腔(qiang)油液排回(hui)沖液箱内(nei)，再經過回(huí)油管流入(ru)油箱。

7電氣(qì)系統

整個(gè)電氣系統(tǒng)分為動力(li)部分和控(kong)制部分。

8動(dong)力部分

采(cai)用三相四(si)線制交流(liú)380V電源，由自(zi)動空氣開(kāi)關、斷路器(qi)、熱繼電器(qì)、交流接觸(chu)㊙️器和驅動(dòng)油泵用的(de)三相鼠籠(long)型感應電(diàn)動機組成(chéng)，電機采用(yong)Y-△啟動，安全(quan)可靠。

9控制(zhi)部分

控制(zhì)部分：采用(yòng)全觸摸屏(ping)移動組合(hé)控制組成(cheng)，主控制台(tái)放置在主(zhǔ)機左側。電(diàn)氣櫃采用(yong)冷軋鋼闆(pǎn)制作，靜電(dian)噴塑，其内(nei)部裝有PLC可(ke)編程控制(zhì)器及其他(tā)控制元件(jian)等。面闆上(shàng)各種控制(zhì)按鈕🎯及🏃‍♀️功(gōng)能轉換開(kāi)關、各電機(jī)啟停按鈕(niu)、各部分監(jian)視指示‼️燈(dēng)及㊙️計數器(qì)等。移動操(cāo)作台主要(yào)用于數控(kòng)自動操作(zuò)，其上設緊(jǐn)❌急停止按(an)鈕等。

——控制(zhi)裝置：采用(yòng)PLC可編程序(xu)控制器控(kong)制；

——操作方(fāng)式：點動、全(quán)自動兩種(zhǒng)操作方式(shi)；

——工作方式(shi)：普通壓機(ji)和沖床交(jiāo)換。