Y32-800T四柱(zhù)式液壓(yā)機技 術(shu) 文 件

一(yi)、 技術參(cān)數

性(xing)能與特(tè)點：

本機(jī)器适用(yòng)于可塑(sù)性材料(liào)的壓制(zhi)工藝，如(ru)沖裁、彎(wan)曲翻邊(biān)、薄闆拉(la)伸等。也(ye)可從事(shì)于校正(zhèng)、壓裝、砂(sha)輪成型(xíng)、冷擠金(jīn)🌂屬零件(jian)成型，塑(su)料制品(pin)及粉末(mo)制品的(de)壓制成(chéng)型工藝(yi)。

本機器(qi)具有獨(du)立的動(dong)力機構(gòu)和電氣(qì)系統，并(bìng)采用按(an)鈕㊙️集中(zhōng)🔱控制，可(ke)實現調(diào)整、手動(dong)和半自(zì)動三種(zhǒng)操作方(fang)式。本✏️機(jī)器的工(gōng)☔作壓力(lì)、壓制速(sù)度、行程(cheng)範圍均(jun)可根據(ju)工藝需(xu)♍要進行(hang)調整。并(bìng)能完成(chéng)定壓及(ji)定程成(chéng)型兩種(zhong)工藝方(fang)式，定壓(ya)成型🌈之(zhi)工藝方(fang)式在壓(ya)制後具(ju)有保壓(ya)和延時(shí)自動回(huí)程動作(zuò)。

二、主要(yao)結構概(gai)述

本機(jī)器由主(zhu)機及控(kong)制機構(gou)兩大部(bù)分組成(chéng)。通過管(guan)路及電(diàn)器裝置(zhi)聯系起(qi)來構成(chéng)一整體(ti)。主機部(bù)分包括(kuo)機身、主(zhu)缸、頂缸(gāng)及充液(ye)裝置等(děng)組成。控(kong)制機構(gòu)包括動(dòng)力機構(gòu)、限程裝(zhuāng)置、插裝(zhuāng)閥集成(chéng)系統及(jí)電器操(cāo)縱箱等(děng)部分組(zǔ)成。現将(jiāng)各部分(fen)結構和(hé)作用分(fèn)述如下(xia)：

（一）、機身(shen)

機身由(yóu)上橫梁(liáng)、活動橫(héng)梁、工作(zuò)台、立柱(zhù)、鎖緊螺(luó)母及調(diao)節螺母(mu)等組成(chéng)，依靠四(sì)個立柱(zhù)作為主(zhu)架，上橫(héng)梁及工(gong)作台鎖(suo)緊螺母(mu)緊固于(yu)兩端。機(jī)器精度(dù)靠調節(jiē)螺母及(ji)🔞緊固于(yu)上橫梁(liáng)上端之(zhi)鎖緊螺(luo)♻️母來調(diào)整。滑塊(kuai)與主缸(gang)活塞由(yóu)連接法(fa)蘭和螺(luó)栓連接(jie)，依靠四(si)柱作導(dǎo)向上下(xià)運動。滑(huá)塊内⭐裝(zhuāng)有導向(xiàng)套。滑塊(kuài)及工作(zuò)台表面(mian)均有T形(xíng)槽，便于(yú)模具安(an)裝。尺寸(cùn)見附圖(tu)

（二）、主缸(gāng)

主缸缸(gang)體依靠(kao)缸口台(tai)肩及大(dà)鎖母緊(jin)固于上(shàng)橫梁内(nèi)，活塞🚶‍♀️下(xià)端✏️用連(lián)接法蘭(lán)、螺栓與(yǔ)活動橫(heng)梁連接(jiē)，活塞頭(tou)部之🐉材(cai)料為鑄(zhù)🔆鐵或鋅(xīn)基合金(jin)作導向(xiàng)用。活塞(sai)頭外圓(yuán)♋處裝有(you)方向相(xiang)反的密(mi)封環，内(nei)圈裝有(yǒu)O形圈，将(jiāng)缸内形(xíng)成上下(xia)兩個腔(qiang)，缸口部(bù)分也裝(zhuāng)有密封(fēng)圈，借助(zhù)法蘭鎖(suǒ)緊，以保(bǎo)證下腔(qiang)密封。

（三(sān)）、頂出缸(gāng)

頂出缸(gang)裝于工(gōng)作台中(zhong)心孔内(nei)，用鎖緊(jǐn)母加以(yǐ)固定⭐，結(jié)構與主(zhu)缸基本(běn)相同。

三(sān)、充液裝(zhuang)置

充液(ye)裝置安(ān)裝于主(zhǔ)缸的上(shàng)端，它由(you)充液閥(fá)和充液(yè)油箱組(zu)成☁️。當🐅主(zhǔ)缸活塞(sāi)快速下(xia)行時，主(zhǔ)缸上腔(qiāng)形成💚負(fu)壓，打開(kai)充液🌏閥(fá)的閥芯(xīn)，主缸上(shang)腔充液(yè)，回程時(shi)主缸下(xià)腔油液(ye)推動主(zhu)閥芯，使(shi)主♍缸上(shang)腔之油(yóu)流回充(chōng)液油箱(xiang)，充液油(you)箱上📞設(she)有回油(yóu)孔，控制(zhì)充液油(yóu)箱的油(yóu)位。将多(duō)餘的油(you)流回主(zhu)油箱以(yi)防止🏃油(you)液從充(chōng)液油箱(xiāng)中溢出(chu)。

上下行(hang)程限位(wei)控制裝(zhuang)置

上下(xià)行程限(xian)位控制(zhi)裝置安(ān)裝于主(zhǔ)機的右(you)側，由支(zhī)架🈚、撞塊(kuai)、行程開(kai)關等組(zǔ)成。支架(jia)固定于(yu)上橫梁(liang)與工作(zuo)台的右(you)側面，撞(zhuàng)塊固定(dìng)于滑塊(kuài)右側面(miàn)，行程開(kai)關固定(dìng)于♋支架(jia)上，調節(jie)行程開(kai)關的位(wèi)置，可控(kòng)制滑塊(kuài)的運行(háng)位置。

四(si)、液壓系(xi)統概述(shu)

（一）概述(shù)

液壓系(xi)統由能(néng)源轉換(huàn)裝置（泵(beng)和油缸(gāng)），能量調(diao)節裝置(zhì)（各🐕種閥(fá)🈲）以及能(néng)量輸送(sòng)裝置（油(you)箱、充液(yè)筒、管路(lu)）等組成(chéng)。借助✨電(diàn)氣系統(tǒng)🐕的控制(zhi)，驅動活(huo)動橫梁(liáng)，完成各(gè)🎯種工藝(yi)動作循(xún)環。

本機(jī)器具有(yǒu)調整和(hé)半自動(dong)兩種方(fāng)式可供(gòng)選擇。調(diao)整方式(shì)比較簡(jiǎn)單，用手(shou)按一下(xià)所需動(dong)作按鈕(niu)即可得(dé)到相應(ying)的動作(zuò)，放手後(hou)立即停(tíng)止。半自(zì)動操作(zuò)為按壓(ya)工作按(an)鈕使活(huó)動⛱️橫梁(liang)自動的(de)完成一(yī)個工藝(yì)動作循(xun)環。

（二）液(yè)壓原理(lǐ)說明

1、 接(jiē)通電源(yuán)，啟動電(diàn)機，各電(dian)磁閥處(chu)在中位(wèi)，泵卸荷(hé)。

2、 上滑塊(kuài)快速下(xia)行：YV1、YV3、YV4通電(diàn)可實現(xiàn)滑塊快(kuài)速下行(hang)動作，YV1通(tong)

1、 接通電(dian)源，啟動(dòng)電機，各(gè)電磁閥(fá)處在中(zhōng)位，泵卸(xiè)荷。

2、 上滑(hua)塊快速(sù)下行：YV1、YV3、YV4通(tōng)電可實(shi)現滑塊(kuai)快速下(xia)行動作(zuo)，YV1通電，插(chā)件C1關閉(bi)，泵出油(you)口和回(hui)油口切(qiē)斷，系統(tong)升壓，YV4通(tong)電使插(chā)件C2打開(kai)系統壓(ya)力油進(jìn)入主缸(gang)上腔，YV3通(tōng)電，使插(chā)件C3打開(kai)，主缸下(xia)腔的油(you)快速排(pai)回油箱(xiang)，滑塊依(yī)靠自重(zhong)實現快(kuài)速下行(hang)。

3、 上滑塊(kuài)慢速壓(yā)制：當上(shang)滑塊觸(chù)動行程(chéng)開關時(shí)，YV3失電，同(tóng)時YV2通電(dian)，使下腔(qiang)的壓力(lì)處在一(yi)個由調(diao)壓蓋闆(pǎn)中閥F17調(diao)定，從而(er)下腔排(pai)油減慢(màn)，滑塊轉(zhuan)為慢速(su)下行，并(bìng)接☂️觸🧑🏽‍🤝‍🧑🏻工(gong)件加⭐壓(ya)。

4、 保壓：滑(huá)塊工作(zuò)行程完(wan)畢，觸動(dong)下限位(wei)開關，使(shi)滑塊卸(xie)壓回程(chéng)完成壓(ya)制動作(zuò)，或者缸(gang)内壓力(li)升高，由(you)保壓延(yan)💛時繼電(dian)器調定(ding)，完成定(ding)壓壓制(zhi)動作。

5、卸(xiè)壓：下限(xian)位開關(guān)發訊或(huo)者延時(shí)斷電器(qi)發訊，轉(zhuan)入卸壓(yā)，此時YV1、YV2、YV5通(tōng)電，泵轉(zhuan)入工作(zuò)，YV5通電使(shi)電磁閥(fá)的P與B口(kou)通，打開(kāi)充液閥(fa)開始卸(xiè)壓。A與O口(kou)通，從而(ér)插件C4開(kai)啟，系統(tong)壓力油(yóu)進入主(zhu)缸下腔(qiang)，YV2通電，使(shi)下腔的(de)壓力被(bei)調壓蓋(gài)闆中閥(fa)F17調定一(yi)個低壓(yā)，此調定(ding)的壓力(li)隻能打(dǎ)開充液(ye)閥，而☔不(bu)㊙️能使滑(hua)塊回程(chéng)，從而避(bì)免了高(gāo)壓卸壓(yā)的沖擊(ji)。

6、滑塊回(hui)程：當主(zhǔ)缸上腔(qiāng)的壓力(li)卸到零(líng)後，YV2失電(dian)，由延時(shí)斷電器(qì)控制，從(cong)而使下(xià)腔的壓(yā)力變換(huàn)為由調(diao)壓蓋闆(pan)中閥F16調(diào)定的回(huí)程壓力(lì)，使滑塊(kuài)回程。當(dāng)滑塊接(jiē)觸到上(shàng)限位開(kāi)關🏒後，電(diàn)磁閥失(shi)電，滑塊(kuai)停止。

7、頂(ding)缸頂出(chū)

當滑塊(kuai)回程後(hou)手動按(àn)下頂缸(gāng)頂出按(àn)鈕，此時(shi)YV1、YV6通電。插(chā)件 C5、C6、C7系統(tong)壓力油(yóu)進入頂(ding)缸下腔(qiāng)，同時頂(ding)缸上腔(qiang)的油回(huí)油箱。即(jí)實現頂(ding)缸頂出(chū)。

8、頂缸退(tui)回

當頂(ding)缸把工(gong)件頂出(chu)後，手動(dòng)按下退(tui)回按鈕(niǔ)，電磁閥(fá)YV1、YV7通電。插(cha)件 C5、C8打開(kai)，系統壓(yā)力油進(jin)入頂缸(gang)上腔；同(tong)時頂缸(gang)下腔之(zhi)油進入(rù)油箱，即(ji)實現頂(ding)缸退回(hui)動作。

至(zhì)此，實現(xiàn)一次壓(yā)制、頂出(chu)動作。

五(wǔ)、電氣系(xì)統概述(shù)

（一）概述(shu)

本機電(dian)器采用(yong)三相交(jiāo)流380V、50HZ電源(yuán)，控制電(dian)器電壓(yā)為交流(liu)220V。電壓是(shì)通過控(kòng)制變壓(ya)器得到(dào)的。另外(wài)，電磁閥(fá)動作電(dian)路為交(jiāo)流220V。

本機(jī)設有專(zhuan)用的電(dian)器控制(zhì)箱。安裝(zhuang)在主機(ji)右前側(cè)。控❄️制🌈箱(xiāng)🐅面闆上(shang)設有時(shi)間繼電(diàn)器、選擇(ze)開關、控(kòng)制按鈕(niǔ)、信号燈(dēng)等，可實(shi)現對壓(ya)機的集(jí)中控制(zhì)。同時可(ke)通過各(gè)種指示(shi)燈随時(shi)掌㊙️握壓(yā)機的工(gōng)作情況(kuang)。電氣控(kong)制箱内(nei)部裝有(you)電源開(kāi)關、自動(dòng)開關、交(jiāo)流接觸(chù)器、熱❄️繼(ji)電器、中(zhong)間繼電(diàn)器、變壓(ya)✂️器等控(kong)制電路(lu)。

考慮到(dào)接線和(hé)維修的(de)方便，本(běn)機還設(she)有兩個(ge)分線🐇器(qi)，另外安(ān)裝于主(zhu)機和動(dong)力機構(gou)附近。

（二(èr)）電力驅(qū)動裝置(zhi)及容量(liàng)

本機油(yóu)泵的驅(qu)動電機(ji)其型号(hao)規格如(rú)下：

Y180L-4（B5） 60KW      960轉/分(fen)

本機控(kong)制電路(lù)的電液(ye)動滑閥(fa)和電動(dong)滑閥是(shi)由交流(liu)濕式🐇電(dian)磁閥推(tui)動的。電(dian)磁閥數(shu)量為7個(ge)，動作電(diàn)壓為交(jiāo)流220V。

本設(she)備電氣(qi)數據主(zhu)要電氣(qì)參數：

總(zong)功率：60KW

電(dian)壓：380V

相數(shù)：3

頻率：50HZ

設(shè)備防護(hu)等級：IP44

備(bei)注：

1.接受(shòu)非标定(dìng)制。

2.以上(shàng)參數作(zuo)為參考(kao)，如有更(geng)改不另(lìng)行通知(zhī)。

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