液壓(yā)數控快(kuài)速沖床(chuáng)性能、特(tè)點概述(shù)：

數控液(ye)壓沖床(chuang)是機械(xie)沖床的(de)換代産(chǎn)品，它集(ji)合了沖(chòng)床和單(dān)柱液壓(ya)機的優(yōu)勢。既可(kě)以沖孔(kǒng)，切角，裁(cái)斷，壓制(zhì)，也可以(yǐ)做拉伸(shēn)，成型。真(zhen)正實現(xian)了一機(ji)多用。

數(shù)控液壓(ya)沖床采(cai)用了plc集(jí)中控制(zhi)，全觸摸(mo)屏操作(zuo)。可手動(dòng)和自動(dòng)自由控(kòng)制，機🏃‍♂️器(qi)運行更(geng)🍉平穩，噪(zao)音小，精(jing)度高。危(wēi)險系數(shù)為0。

如果(guǒ)配上自(zi)動送料(liao)無需人(rén)工操作(zuò)，真正實(shí)現了一(yī)人多🐕機(ji)的操💃作(zuò)。

設備所(suo)有技術(shù)均采用(yong)程序操(cāo)作，行程(chéng)，速度，拉(la)伸，無㊙️需(xu)人工調(diào)節。

适用(yòng)對象如(rú)下：

汽車(che) 冶金 航(háng)空 船舶(bó) 日用五(wǔ)金 家電(dian)建材 LED燈(deng)具  篩網(wang)  沖孔标(biao)志

附屬(shǔ)功能：壓(yā)力顯示(shi)、計數顯(xiǎn)示、行程(chéng)顯示、速(su)度顯示(shi)、時間顯(xiǎn)示、 故障(zhàng)顯示

動(dong)作順序(xu)：普通沖(chòng)床使用(yong)

快速下(xia)行---加壓(yā)沖裁--快(kuài)速回程(chéng)---恢複遠(yuǎn)點

普通(tong)壓機使(shǐ)用

快速(sù)下行----快(kuài)轉慢----開(kai)始壓制(zhì)---保壓-----快(kuài)速回程(chéng)----恢複原(yuán)點

液(ye)壓數控(kong)快速沖(chòng)床主要(yao)結構及(jí)功能介(jiè)紹：

本液(ye)壓機由(yóu)主機、液(ye)壓系統(tong)、電氣控(kong)制系統(tong)和輔助(zhu)部🙇‍♀️分組(zu)成。

1主機(jī)

主機部(bu)分由機(jī)身、主缸(gāng)、冷卻系(xì)統，及限(xian)程裝置(zhì)等組成(chéng)。

2機身

機(ji)身結構(gou)件采用(yòng)Q235優質鋼(gāng)闆焊接(jiē)結構，焊(han)後采用(yong)退火處(chu)理消除(chú)内應力(lì)，并進行(hang)抛丸處(chu)理。滑塊(kuài)及工作(zuò)台墊闆(pan)均有T形(xing)槽，可以(yi)使用T形(xing)槽💚用螺(luo)栓，以便(biàn)安裝模(mó)具（T形槽(cáo)及中心(xin)距尺寸(cun)需經客(kè)戶确認(rèn)）。

——滑塊、    滑(hua)塊由優(you)質鑄件(jian)鑄造而(ér)成，然後(hòu)保持200°進(jìn)行去㊙️應(yīng)力處💞理(li)，滑塊置(zhì)于機身(shēn)中間，其(qi)上平面(miàn)與主缸(gāng)連接；滑(hua)塊下平(ping)面加工(gōng)有T形槽(cao)，用以固(gù)定模具(jù)；滑塊采(cai)用矩形(xing)導軌，從(cóng)而保證(zheng)滑塊導(dao)向精度(du)，剛性好(hao)，精度保(bǎo)持性好(hao)，滑塊具(ju)有很好(hǎo)的剛性(xing)，能滿足(zú)定程壓(yā)制的要(yào)求。

3主油(yóu)缸

本機(ji)主油缸(gāng)為機械(xie)擋塊缸(gang)，油缸安(an)裝在機(ji)架上，通(tong)過油缸(gang)鎖母鎖(suo)緊，活塞(sai)杆表面(mian)進行耐(nai)磨處理(li)，油缸均(jun)選用進(jin)口的密(mì)封件密(mi)📞封，使用(yòng)壽命長(zhǎng)，密封性(xing)能🧑🏾‍🤝‍🧑🏼可靠(kao)，重複定(ding)位精度(du)高。

4液壓(ya)系統

液(yè)壓系統(tong)是産生(shēng)和分配(pèi)工作油(yóu)液的裝(zhuang)置，并使(shi)主機實(shi)現🔱各種(zhong)動作。油(you)箱為鋼(gāng)闆焊接(jie)件，采用(yòng)封閉結(jié)🤞構。箱☔内(nèi)裝🙇‍♀️有過(guò)濾器，箱(xiang)壁開有(you)窗孔以(yǐ)便清洗(xi)油箱；設(she)有液位(wei)計，油🈲箱(xiāng)上面裝(zhuāng)有集成(cheng)體、油泵(beng)電機組(zu)等。本機(jī)液壓系(xi)統使用(yong)🔞的主要(yào)液壓元(yuan)件：

5油泵(bèng)電機組(zu)

系統采(cǎi)用一台(tái)4級的電(diàn)動機經(jīng)聯軸器(qì)各驅動(dong)一台MCY14-1B軸(zhóu)向柱塞(sāi)泵為液(ye)壓系❄️統(tǒng)提供壓(yā)力油。

主(zhǔ)油泵采(cǎi)用國産(chǎn)恒功率(lǜ)軸向柱(zhu)塞泵，該(gāi)泵較大(da)的🐇特點(dian)是随着(zhe)系統壓(yā)力升高(gāo)，流量成(cheng)正比減(jian)小，保持(chi)功率不(bu)變，有效(xiao)節約能(neng)源。

5液壓(ya)集成控(kòng)制閥

液(ye)壓集成(cheng)控制閥(fá)采用國(guó)産二通(tōng)插裝閥(fá)集中控(kòng)制🍓，具🎯有(yǒu)調壓💞、換(huan)向、保壓(ya)、卸荷、支(zhī)撐、快慢(màn)速轉換(huan)、超壓保(bao)護等作(zuo)用。主缸(gāng)下腔🌈控(kong)制塊上(shàng)設有二(èr)級防滑(huá)塊下😍落(luo)裝置及(jí)安全閥(fá)，當滑塊(kuai)在任意(yì)位置停(tíng)止時，該(gai)裝置自(zi)動關閉(bi)，确保滑(huá)塊的可(kě)靠性和(he)安全性(xìng)；當其下(xia)腔由于(yú)閥塊卡(ka)死而封(feng)閉時，旁(páng)路安全(quán)閥及時(shí)起排⭐油(yóu)作用，避(bì)免安全(quan)事故發(fa)生。

6充液(ye)閥

充液(yè)閥安裝(zhuang)在主油(yóu)缸頂部(bù)，當滑塊(kuai)依靠自(zì)重快速(sù)下行時(shí)，泵的來(lai)油不能(néng)及時供(gong)應主油(yóu)缸上腔(qiāng)，此時主(zhu)油缸上(shàng)腔形成(cheng)負壓吸(xī)開充液(ye)閥主閥(fa)，使充液(ye)筒内油(you)液大量(liang)流入主(zhu)腔，從而(ér)達到滑(huá)塊快速(sù)下行的(de)速度要(yao)求，當滑(huá)塊回程(cheng)時，控制(zhì)油液先(xiān)頂開預(yu)洩小閥(fá)芯，使主(zhu)缸上腔(qiang)卸壓後(hòu)，然後打(dǎ)開充液(ye)閥主閥(fa)，使主缸(gang)上腔油(you)液排回(huí)沖液箱(xiang)内，再經(jing)過回油(you)管🌈流入(rù)油箱。

7電(diàn)氣系統(tong)

整個電(dian)氣系統(tong)分為動(dong)力部分(fèn)和控制(zhi)部分。

8動(dong)力部分(fèn)

采用三(sān)相四線(xian)制交流(liu)380V電源，由(you)自動空(kōng)氣開關(guan)、斷路器(qì)、熱繼電(diàn)器、交流(liú)接觸器(qì)和驅動(dòng)油泵用(yòng)的三相(xiàng)鼠籠型(xíng)感應電(dian)動機組(zǔ)成，電機(ji)💘采用Y-△啟(qi)動🚶‍♀️，安全(quan)可靠。

9控(kong)制部分(fèn)

控制部(bù)分：采用(yong)全觸摸(mō)屏移動(dòng)組合控(kòng)制組成(cheng)，主控制(zhi)台放置(zhì)在主機(ji)左側。電(dian)氣櫃采(cai)用冷軋(zha)鋼闆制(zhì)作，靜電(diàn)噴塑💞，其(qí)内部裝(zhuāng)有PLC可編(bian)程控制(zhì)器及其(qi)他控制(zhi)元件等(děng)。面闆上(shàng)各種控(kong)制按鈕(niu)及功能(néng)轉換開(kai)關、各電(diàn)機啟停(tíng)按鈕、各(gè)部分監(jiān)視指示(shì)💃🏻燈及計(jì)數器等(děng)。移動操(cao)作台主(zhǔ)要用于(yu)數控自(zi)動操作(zuo)，其上設(shè)緊急停(ting)止按鈕(niu)等。

——控制(zhì)裝置：采(cai)用PLC可編(bian)程序控(kong)制器控(kong)制；

——操作(zuo)方式：點(diǎn)動、全自(zì)動兩種(zhong)操作方(fang)式；

——工作(zuo)方式：普(pǔ)通壓機(ji)和沖床(chuáng)交換。