Y32-800T四柱式(shì)液壓機(ji)技 術 文(wén) 件

一、 技(jì)術參數(shù)

性能(néng)與特點(diǎn)：

本機器(qì)适用于(yu)可塑性(xing)材料的(de)壓制工(gōng)藝，如沖(chong)裁、彎曲(qu)翻邊😍、薄(bao)📞闆拉伸(shen)等。也可(ke)從事于(yu)校正、壓(yā)裝、砂輪(lun)成型、冷(leng)擠金屬(shu)零件成(chéng)型，塑料(liao)制品及(ji)粉末制(zhi)品的壓(ya)制成型(xing)工藝。

本(běn)機器具(ju)有獨立(lì)的動力(lì)機構和(he)電氣系(xì)統，并采(cai)用按鈕(niǔ)集中控(kong)制，可實(shí)現調整(zhěng)、手動和(he)半自動(dòng)三種操(cao)作方式(shi)。本機器(qi)的工作(zuò)壓力、壓(yā)制速度(dù)、行程範(fan)圍均可(ke)根據工(gōng)藝需要(yao)進行調(diao)整。并能(neng)完成定(dìng)壓及定(ding)程♍成型(xíng)兩種工(gong)藝方式(shì)，定壓成(chéng)型之工(gong)藝方式(shi)在壓制(zhi)後具有(you)保壓和(he)延時自(zì)動回程(chéng)動作。

二(èr)、主要結(jié)構概述(shu)

本機器(qì)由主機(ji)及控制(zhì)機構兩(liǎng)大部分(fen)組成。通(tōng)過管路(lu)及電器(qì)裝置聯(lian)系起來(lai)構成一(yi)整體。主(zhu)機部分(fen)包括機(jī)身、主缸(gāng)、頂缸及(jí)充液裝(zhuāng)置等組(zu)成。控制(zhi)機構包(bāo)括動力(li)機構、限(xian)程裝置(zhi)、插裝閥(fá)集成系(xì)統及電(diàn)器操縱(zòng)箱等部(bu)分組成(cheng)。現将各(gè)部分結(jie)構和作(zuò)用分述(shù)如下：

（一(yī)）、機身

機(ji)身由上(shang)橫梁、活(huo)動橫梁(liang)、工作台(tai)、立柱、鎖(suǒ)緊螺母(mu)及🌈調節(jiē)螺母等(deng)組成，依(yi)靠四個(ge)立柱作(zuò)為主架(jia)，上橫梁(liáng)及工作(zuò)台鎖緊(jin)螺母緊(jǐn)固于兩(liang)端。機器(qi)精度靠(kao)調節螺(luo)母及緊(jin)固于上(shàng)橫梁上(shàng)端之鎖(suo)緊螺母(mǔ)來調整(zhěng)。滑塊與(yǔ)主缸活(huo)塞由連(lián)⛹🏻‍♀️接法蘭(lan)和螺栓(shuān)連接，依(yī)靠四柱(zhù)❤️作導向(xiàng)上下🔞運(yun)動。滑塊(kuai)内裝有(you)導向套(tao)🏃🏻‍♂️。滑塊及(jí)工作台(tái)表面均(jun)有T形槽(cao)，便于模(mó)具安裝(zhuāng)。尺寸見(jiàn)附圖

（二(er)）、主缸

主(zhu)缸缸體(ti)依靠缸(gang)口台肩(jiān)及大鎖(suo)母緊固(gu)于上橫(heng)梁内⚽，活(huo)塞下🚶端(duan)用連接(jiē)法蘭、螺(luó)栓與活(huó)動橫梁(liang)連接，活(huo)塞頭部(bù)之材料(liao)🌈為鑄鐵(tie)或鋅基(ji)合金作(zuò)導向用(yòng)。活塞頭(tou)外圓處(chu)裝有方(fang)向相反(fan)的密封(feng)環，内圈(quān)裝有O形(xing)圈，将缸(gāng)内形成(chéng)上下兩(liang)個腔，缸(gāng)口部分(fen)也裝有(you)密封圈(quān)，借助法(fǎ)蘭鎖緊(jin)，以保證(zhèng)下腔密(mi)封。

（三）、頂(dǐng)出缸

頂(ding)出缸裝(zhuāng)于工作(zuò)台中心(xin)孔内，用(yòng)鎖緊母(mu)加以固(gù)定，結構(gòu)與主👈缸(gang)🔞基本相(xiàng)同。

三、充(chōng)液裝置(zhì)

充液裝(zhuāng)置安裝(zhuang)于主缸(gang)的上端(duān)，它由充(chōng)液閥和(he)充液油(yóu)箱組成(cheng)。當主缸(gang)活塞快(kuai)速下行(háng)時，主缸(gang)上腔形(xíng)成負壓(ya)🥵，打開充(chōng)液閥的(de)閥芯㊙️，主(zhu)缸上腔(qiang)充液，回(huí)程時主(zhu)缸下腔(qiāng)油液推(tuī)動主閥(fa)芯，使主(zhǔ)⭐缸上腔(qiang)之油流(liu)回充液(ye)油箱，充(chōng)🧑🏽‍🤝‍🧑🏻液油箱(xiāng)上設有(you)回油孔(kǒng)，控制充(chong)液油箱(xiāng)的油位(wei)。将多餘(yú)的油流(liu)回主油(yóu)箱以防(fang)止油液(yè)從充液(yè)油箱中(zhong)溢出。

上(shàng)下行程(cheng)限位控(kòng)制裝置(zhì)

上下行(hang)程限位(wei)控制裝(zhuang)置安裝(zhuang)于主機(jī)的右側(ce)，由支架(jia)、撞塊、行(háng)💞程🙇‍♀️開關(guān)等組成(chéng)。支架固(gu)定于上(shang)橫梁與(yu)工作台(tai)的右側(ce)面💋，撞塊(kuài)☁️固定于(yú)滑塊右(you)側面，行(hang)程開關(guan)固定于(yú)支架上(shàng)，調節行(hang)程開關(guan)的位置(zhì)🎯，可控制(zhi)滑塊的(de)運行位(wei)✉️置。

四、液(yè)壓系統(tǒng)概述

（一(yī)）概述

液(yè)壓系統(tong)由能源(yuan)轉換裝(zhuang)置（泵和(he)油缸），能(neng)量調節(jie)裝置💔（各(gè)😘種閥）以(yi)及能量(liang)輸送裝(zhuang)置（油箱(xiāng)、充液筒(tong)、管路）等(děng)組成。借(jie)助👉電氣(qì)🌐系統的(de)控制，驅(qū)動活動(dong)橫梁，完(wan)成各🌏種(zhong)工藝動(dong)作循環(huan)。

本機器(qi)具有調(diao)整和半(bàn)自動兩(liǎng)種方式(shi)可供選(xuan)擇。調整(zheng)方式比(bi)較簡單(dān)，用手按(àn)一下所(suǒ)需動作(zuò)按鈕即(jí)可得到(dao)相應‼️的(de)動作，放(fang)💰手後🔞立(li)即停止(zhi)。半自動(dong)操作為(wéi)㊙️按壓工(gōng)🚶作按鈕(niǔ)使活動(dòng)橫梁自(zì)動的完(wán)成一個(ge)工藝動(dòng)作循環(huan)。

（二）液壓(ya)原理說(shuo)明

1、 接通(tōng)電源，啟(qi)動電機(jī)，各電磁(cí)閥處在(zai)中位，泵(beng)卸荷。

2、 上(shàng)滑塊快(kuài)速下行(háng)：YV1、YV3、YV4通電可(kě)實現滑(huá)塊快速(sù)下行動(dòng)作，YV1通

1、 接(jiē)通電源(yuan)，啟動電(dian)機，各電(dian)磁閥處(chu)在中位(wei)，泵卸荷(he)。

2、 上滑塊(kuai)快速下(xia)行：YV1、YV3、YV4通電(diàn)可實現(xiàn)滑塊快(kuài)速下行(háng)動作，YV1通(tong)電，插件(jiàn)C1關閉，泵(bèng)出油口(kǒu)和回油(you)口切斷(duàn)，系統升(shēng)壓，YV4通電(diàn)使插件(jian)C2打開系(xi)統壓力(li)油進入(ru)主缸上(shàng)腔，YV3通電(diàn)，使插件(jian)C3打開，主(zhǔ)缸下腔(qiang)的油快(kuai)速排回(hui)油箱，滑(huá)塊依靠(kào)自重實(shí)現❤️快速(su)下行。

3、 上(shang)滑塊慢(màn)速壓制(zhì)：當上滑(huá)塊觸動(dong)行程開(kāi)關時，YV3失(shī)電，同時(shí)YV2通電，使(shi)下腔的(de)壓力處(chù)在一個(ge)由調壓(yā)蓋闆中(zhong)閥F17調定(ding)，從而下(xià)腔排油(you)減慢，滑(huá)塊轉為(wei)慢速下(xia)行，并接(jie)🌂觸工件(jiàn)加壓。

4、 保(bao)壓：滑塊(kuai)工作行(hang)程完畢(bi)，觸動下(xia)限位開(kai)關，使滑(huá)塊卸壓(yā)♋回💃程🐇完(wan)成壓制(zhi)動作，或(huo)者缸内(nèi)壓力升(shēng)高，由保(bǎo)壓延時(shi)繼🚩電器(qì)調定，完(wan)成定壓(yā)壓制動(dong)作。

5、卸壓(ya)：下限位(wei)開關發(fa)訊或者(zhě)延時斷(duàn)電器發(fa)訊，轉入(rù)卸壓，此(ci)時YV1、YV2、YV5通電(dian)，泵轉入(ru)工作，YV5通(tong)電使電(diàn)磁閥的(de)P與B口通(tōng)，打開充(chong)液閥開(kai)始卸壓(ya)。A與O口通(tōng)，從而插(chā)件C4開啟(qǐ)，系統壓(yā)力油進(jìn)入主缸(gang)下腔，YV2通(tōng)電，使下(xia)腔的壓(ya)力被調(diao)壓蓋闆(pǎn)中閥F17調(diào)定一個(gè)低壓，此(ci)調定的(de)壓力隻(zhi)能打開(kai)充液閥(fá)，而不能(neng)使滑塊(kuai)回程，從(cóng)而避免(miǎn)了高壓(ya)卸壓的(de)沖擊。

6、滑(hua)塊回程(chéng)：當主缸(gang)上腔的(de)壓力卸(xie)到零後(hou)，YV2失電，由(yóu)延時斷(duan)電器控(kong)制，從而(ér)使下腔(qiāng)的壓力(li)變換為(wéi)由調壓(ya)蓋闆中(zhōng)閥F16調定(dìng)的回程(cheng)壓力，使(shǐ)滑塊回(hui)程。當滑(huá)塊接觸(chu)到上限(xian)💞位開關(guān)😘後㊙️，電♉磁(ci)閥失電(diàn)，滑塊停(ting)止。

7、頂缸(gāng)頂出

當(dang)滑塊回(hui)程後手(shǒu)動按下(xià)頂缸頂(ding)出按鈕(niu)，此時YV1、YV6通(tōng)電。插件(jian) C5、C6、C7系統壓(ya)力油進(jìn)入頂缸(gāng)下腔，同(tóng)時頂缸(gang)上腔的(de)油回油(you)箱❄️。即實(shí)🌏現頂缸(gang)頂出。

8、頂(ding)缸退回(huí)

當頂缸(gāng)把工件(jiàn)頂出後(hòu)，手動按(àn)下退回(hui)按鈕，電(diàn)磁閥YV1、YV7通(tong)電。插件(jiàn) C5、C8打開，系(xi)統壓力(lì)油進入(rù)頂缸上(shàng)腔；同時(shi)頂缸下(xia)腔之油(yóu)進入油(yóu)⛷️箱，即實(shí)現頂缸(gang)退回動(dòng)作。

至此(cǐ)，實現一(yi)次壓制(zhi)、頂出動(dong)作。

五、電(diàn)氣系統(tong)概述

（一(yi)）概述

本(ben)機電器(qì)采用三(sān)相交流(liu)380V、50HZ電源，控(kong)制電器(qi)電壓為(wei)交流220V。電(diàn)壓是通(tong)過控制(zhì)變壓器(qi)得到的(de)。另外，電(diàn)磁閥動(dong)作電路(lù)為🏃‍♂️交流(liú)220V。

本機設(she)有專用(yong)的電器(qi)控制箱(xiang)。安裝在(zài)主機右(yòu)前側🧑🏽‍🤝‍🧑🏻。控(kong)制箱面(miàn)闆上設(she)有時間(jian)繼電器(qì)、選擇開(kai)關、控制(zhi)按鈕、信(xìn)号燈等(deng)，可實現(xiàn)🔱對壓🌈機(jī)的集中(zhōng)控制。同(tóng)時可通(tōng)過各種(zhong)指示燈(dēng)随時掌(zhang)握壓機(ji)的工作(zuo)🔞情況。電(dian)氣控制(zhi)箱内部(bù)裝有電(diàn)源開關(guān)、自動開(kai)關、交流(liú)接觸器(qì)、熱💘繼電(diàn)器、中間(jian)繼電器(qi)、變壓器(qì)等控制(zhì)電路。

考(kao)慮到接(jie)線和維(wei)修的方(fāng)便，本機(ji)還設有(yǒu)兩個分(fèn)線器，另(ling)♌外安裝(zhuāng)于主機(jī)和動力(lì)機構附(fù)近。

（二）電(dian)力驅動(dòng)裝置及(jí)容量

本(běn)機油泵(bèng)的驅動(dòng)電機其(qí)型号規(gui)格如下(xià)：

Y180L-4（B5） 60KW      960轉/分

本(ben)機控制(zhi)電路的(de)電液動(dòng)滑閥和(hé)電動滑(hua)閥是由(you)交流濕(shi)式電磁(cí)閥推動(dong)的。電磁(ci)閥數量(liàng)為7個，動(dong)作電壓(ya)為交流(liú)220V。

本設備(bèi)電氣數(shù)據主要(yào)電氣參(cān)數：

總功(gōng)率：60KW

電壓(yā)：380V

相數：3

頻(pín)率：50HZ

設備(bei)防護等(děng)級：IP44

備注(zhù)：

1.接受非(fēi)标定制(zhi)。

2.以上參(cān)數作為(wei)參考，如(ru)有更改(gǎi)不另行(háng)通知。

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