液壓數(shù)控快速沖(chong)床性能、特(te)點概述：

數(shu)控液壓沖(chong)床是機械(xiè)沖床的換(huàn)代産品，它(tā)集合了沖(chong)床和單柱(zhu)液壓機的(de)優勢。既可(kě)以沖孔，切(qiē)角，裁斷，壓(yā)制，也可以(yǐ)做拉伸，成(cheng)型💃🏻。真正🈲實(shi)現了一機(jī)多用。

數控(kòng)液壓沖床(chuang)采用了plc集(jí)中控制，全(quan)觸摸屏操(cao)作。可手動(dòng)和自動自(zi)由控制，機(ji)器❤️運行更(gèng)平穩，噪音(yīn)小，精度高(gāo)。危險系數(shù)為0。

如果配(pei)上自動送(song)料無需人(rén)工操作，真(zhen)正實現了(le)一人多機(ji)🐇的操作。

設(shè)備所有技(jì)術均采用(yòng)程序操作(zuo)，行程，速度(dù)，拉伸，無需(xū)人工調節(jiē)。

适用對象(xiàng)如下：

汽車(che) 冶金 航空(kōng) 船舶 日用(yòng)五金 家電(diàn)建材 LED燈具(jù)  篩網  沖孔(kong)标志

附屬(shǔ)功能：壓力(li)顯示、計數(shu)顯示、行程(chéng)顯示、速度(dù)顯示、時間(jiān)顯示、 故障(zhàng)顯示

動作(zuò)順序：普通(tong)沖床使用(yòng)

快速下行(hang)---加壓沖裁(cái)--快速回程(cheng)---恢複遠點(dian)

普通壓機(ji)使用

快速(su)下行----快轉(zhuǎn)慢----開始壓(yā)制---保壓-----快(kuai)速回程----恢(hui)複原點

液(ye)壓數控快(kuai)速沖床主(zhu)要結構及(ji)功能介紹(shào)：

本液壓機(jī)由主機、液(yè)壓系統、電(diàn)氣控制系(xi)統和輔助(zhu)部分組㊙️成(chéng)。

1主機

主機(jī)部分由機(ji)身、主缸、冷(lěng)卻系統，及(ji)限程裝置(zhì)等組成。

2機(jī)身

機身結(jié)構件采用(yong)Q235優質鋼闆(pǎn)焊接結構(gòu)，焊後采用(yòng)退火處理(li)消除内應(yīng)力，并㊙️進行(háng)🌈抛㊙️丸處理(li)。滑塊及工(gōng)作台墊闆(pan)均有T形槽(cao)，可以使用(yòng)T形槽用螺(luó)栓，以便安(an)裝模具（T形(xing)槽及中心(xin)距尺寸需(xu)經客戶确(que)認）。

——滑塊、    滑(huá)塊由優質(zhi)鑄件鑄造(zao)而成，然後(hou)保持200°進行(hang)去應力🔴處(chù)⭕理，滑塊置(zhì)于機身中(zhōng)間，其上平(ping)面與主缸(gang)連接；滑塊(kuai)下平面加(jia)工有T形槽(cao)，用以固定(ding)模具；滑塊(kuai)采用矩形(xíng)🧡導軌，從而(ér)保證📧滑塊(kuai)導💚向精度(dù)，剛性好，精(jing)度保持性(xing)好，滑塊具(jù)有很好的(de)剛性，能滿(mǎn)足定程壓(ya)制👉的要求(qiu)。

3主油缸

本(běn)機主油缸(gang)為機械擋(dǎng)塊缸，油缸(gāng)安裝在機(ji)架上，通過(guò)油缸鎖母(mǔ)鎖緊，活塞(sai)杆表面進(jìn)行耐磨處(chu)理，油缸均(jun1)選用進口(kǒu)的密封件(jian)密✊封，使用(yòng)壽命長，密(mì)封性能可(ke)靠，重複定(ding)位精度高(gāo)。

4液壓系統(tong)

液壓系統(tǒng)是産生和(hé)分配工作(zuò)油液的裝(zhuang)置，并使主(zhǔ)🌈機實🔴現各(ge)種動作。油(yóu)箱為鋼闆(pǎn)焊接件，采(cai)用封閉結(jie)構。箱内裝(zhuang)💁有過濾器(qì)，箱壁開有(yǒu)窗孔以便(biàn)清洗油箱(xiāng)；設有液位(wei)計，油箱上(shang)面裝有集(jí)成體、油泵(bèng)電機組等(děng)。本機液壓(ya)✍️系統使用(yòng)的主要液(yè)壓元件：

5油(yóu)泵電機組(zu)

系統采用(yong)一台4級的(de)電動機經(jing)聯軸器各(ge)驅動一台(tái)MCY14-1B軸向柱塞(sai)泵為液✉️壓(yā)系統提供(gòng)壓力油。

主(zhǔ)油泵采用(yong)國産恒功(gong)率軸向柱(zhù)塞泵，該泵(bèng)較大的特(tè)點🆚是随着(zhe)系統壓力(li)升高，流量(liang)成正比減(jian)小，保持功(gong)率不變👉，有(yǒu)效節約能(néng)源。

5液壓集(ji)成控制閥(fá)

液壓集成(cheng)控制閥采(cai)用國産二(er)通插裝閥(fa)集中控制(zhì)，具有🐪調壓(yā)、換🍉向、保壓(ya)、卸荷、支撐(chēng)、快慢速轉(zhuǎn)換、超壓保(bao)護等作用(yong)。主缸下腔(qiāng)控制❤️塊上(shang)設有二級(jí)防滑塊下(xia)落裝置及(ji)安全📧閥，當(dāng)滑塊在任(ren)意位置停(ting)止時，該裝(zhuāng)置自動關(guān)閉，确保滑(huá)🐅塊的可靠(kao)性和安全(quán)性；當其下(xia)腔由于閥(fá)塊卡死而(ér)封閉時，旁(pang)路安全閥(fá)及時起排(pai)油作用，避(bi)免安全事(shi)故發生。

6充(chōng)液閥

充液(yè)閥安裝在(zài)主油缸頂(ding)部，當滑塊(kuài)依靠自重(zhòng)快速下行(háng)時，泵的☀️來(lai)油不能及(ji)時供應主(zhǔ)油缸上腔(qiāng)，此時主油(you)缸上腔形(xíng)成負壓吸(xi)開充液閥(fa)主閥，使充(chōng)液筒内油(you)液大量流(liú)👈入主腔，從(cóng)而達👉到滑(hua)塊快速下(xia)行的🌈速度(dù)要求，當滑(huá)塊回程時(shi)，控制油液(yè)先頂🏃🏻開預(yu)洩小閥芯(xin)，使主缸上(shàng)腔卸壓後(hòu)，然後打開(kāi)充液閥主(zhǔ)閥，使主缸(gāng)上腔油液(ye)排回沖液(yè)箱内，再經(jing)過回油管(guan)流入油箱(xiang)。

7電氣系統(tong)

整個電氣(qì)系統分為(wei)動力部分(fèn)和控制部(bù)分。

8動力部(bù)分

采用三(sān)相四線制(zhì)交流380V電源(yuán)，由自動空(kong)氣開關、斷(duàn)路器、熱繼(jì)電器、交流(liu)接觸器和(he)驅🥵動🆚油泵(bèng)用的三相(xiàng)鼠籠型感(gan)應電動機(ji)組成，電機(ji)采用Y-△啟動(dòng)，安全可靠(kao)。

9控制部分(fèn)

控制部分(fen)：采用全觸(chu)摸屏移動(dòng)組合控制(zhi)組成，主控(kòng)制台放置(zhi)在☁️主機左(zuǒ)側。電氣櫃(guì)采用冷軋(zhá)鋼闆制作(zuo)，靜電噴塑(sù)，其内部裝(zhuāng)有PLC可編程(cheng)控制器及(jí)其他控制(zhi)元件等。面(miàn)闆上各種(zhǒng)控❗制按鈕(niu)及功❗能轉(zhuan)換開關、各(ge)電機啟停(ting)按鈕、各部(bu)分監視指(zhi)示燈及計(ji)數器等。移(yí)動操作台(tái)主要用于(yu)數控自動(dòng)操作，其上(shang)設緊急停(ting)止按鈕等(děng)。

——控制裝置(zhì)：采用PLC可編(biān)程序控制(zhi)器控制；

——操(cāo)作方式：點(diǎn)動、全自動(dong)兩種操作(zuo)方式；

——工作(zuò)方式：普通(tong)壓機和沖(chòng)床交換。