液壓數(shu)控快速(sù)沖床性(xìng)能、特點(dian)概述：

數(shu)控液壓(ya)沖床是(shì)機械沖(chong)床的換(huàn)代産品(pǐn)，它集合(hé)了沖床(chuáng)和單柱(zhù)液壓機(ji)的優勢(shì)。既可以(yi)沖孔，切(qie)角，裁斷(duàn)，壓制，也(ye)可以做(zuo)拉伸，成(chéng)型。真正(zheng)實現了(le)一機多(duo)用。

數控(kong)液壓沖(chòng)床采用(yòng)了plc集中(zhong)控制，全(quan)觸摸屏(ping)操作。可(kě)手動和(he)自動自(zì)由控制(zhì)🌈，機器運(yùn)行更平(ping)穩，噪音(yin)小，精度(du)高。危險(xian)系數為(wei)0。

如果配(pei)上自動(dong)送料無(wu)需人工(gong)操作，真(zhēn)正實現(xiàn)了一人(rén)多機的(de)操作。

設(shè)備所有(you)技術均(jun)采用程(chéng)序操作(zuo)，行程，速(sù)度，拉伸(shen)，無需人(ren)工調節(jie)。

适用對(dui)象如下(xià)：

汽車 冶(ye)金 航空(kōng) 船舶 日(ri)用五金(jin) 家電建(jian)材 LED燈具(ju)  篩網  沖(chong)孔标志(zhì)

附屬功(gōng)能：壓力(lì)顯示、計(jì)數顯示(shì)、行程顯(xiǎn)示、速度(du)顯示、時(shi)間顯示(shì)、 故障顯(xiǎn)示

動作(zuo)順序：普(pu)通沖床(chuáng)使用

快(kuai)速下行(háng)---加壓沖(chòng)裁--快速(su)回程---恢(huī)複遠點(diǎn)

普通壓(ya)機使用(yong)

快速下(xia)行----快轉(zhuan)慢----開始(shi)壓制---保(bǎo)壓-----快速(su)回程----恢(hui)複原點(diǎn)

液壓(yā)數控快(kuai)速沖床(chuáng)主要結(jie)構及功(gong)能介紹(shào)：

本液壓(ya)機由主(zhǔ)機、液壓(ya)系統、電(diàn)氣控制(zhi)系統和(he)輔助部(bù)分🙇‍♀️組成(cheng)。

1主機

主(zhu)機部分(fen)由機身(shēn)、主缸、冷(leng)卻系統(tong)，及限程(chéng)裝置等(děng)組成。

2機(ji)身

機身(shēn)結構件(jian)采用Q235優(you)質鋼闆(pǎn)焊接結(jie)構，焊後(hòu)采用退(tuì)火處理(lǐ)消除内(nèi)應♻️力，并(bing)進行抛(pāo)丸處理(li)。滑塊及(ji)工作台(tai)墊闆均(jun1)有T形槽(cao)，可以㊙️使(shǐ)用T形槽(cáo)用螺栓(shuān)，以便安(ān)裝模具(ju)（T形槽及(jí)中心距(jù)尺寸需(xu)經客📧戶(hu)确認）。

——滑(huá)塊、    滑塊(kuài)由優質(zhì)鑄件鑄(zhu)造而成(chéng)，然後保(bǎo)持200°進行(hang)去應🍓力(lì)處理，滑(hua)塊置于(yú)機身中(zhong)間，其上(shàng)平面與(yǔ)主缸連(lián)🤟接；滑塊(kuai)下平面(miàn)加工有(yǒu)T形☎️槽，用(yòng)以固定(ding)模具；滑(huá)塊采☎️用(yong)矩形導(dǎo)軌，從🧑🏽‍🤝‍🧑🏻而(er)保證滑(hua)塊導向(xiang)精度，剛(gang)性好，精(jīng)度💰保持(chí)性好👣，滑(huá)塊具有(yǒu)很好的(de)剛性，能(neng)滿足♋定(ding)程壓制(zhi)的要求(qiú)。

3主油缸(gang)

本機主(zhu)油缸為(wéi)機械擋(dǎng)塊缸，油(you)缸安裝(zhuāng)在機架(jià)上，通過(guo)油缸鎖(suǒ)母鎖緊(jin)，活塞杆(gǎn)表面進(jìn)行耐磨(mo)處理，油(yóu)缸均選(xuǎn)用進口(kǒu)的密封(feng)件密🌂封(fēng)，使用壽(shou)命長，密(mi)封性能(néng)可靠，重(zhòng)複定位(wei)精度高(gao)。

4液壓系(xi)統

液壓(ya)系統是(shì)産生和(he)分配工(gōng)作油液(yè)的裝置(zhì)，并使主(zhu)機實現(xiàn)各種動(dòng)作。油箱(xiang)為鋼闆(pǎn)焊接件(jiàn)，采用封(fēng)閉結構(gòu)。箱🤟内裝(zhuāng)有過濾(lü)器，箱壁(bì)👄開有窗(chuāng)孔以便(biàn)清洗油(yóu)箱🐕；設有(yǒu)液位計(ji)，油箱上(shang)面裝有(yǒu)集成體(ti)、油泵電(diàn)機組等(děng)。本機液(ye)壓⭐系統(tǒng)使用的(de)主要液(yè)壓元件(jian)：

5油泵電(diàn)機組

系(xì)統采用(yòng)一台4級(jí)的電動(dong)機經聯(lian)軸器各(ge)驅動一(yī)台MCY14-1B軸向(xiang)柱塞泵(bèng)為液㊙️壓(yā)系統提(ti)供壓力(lì)油。

主油(yóu)泵采用(yong)國産恒(heng)功率軸(zhou)向柱塞(sāi)泵，該泵(bèng)較大的(de)特✔️點🈲是(shi)💋随着系(xi)統壓力(lì)升高，流(liu)量成正(zheng)比減小(xiao)，保持功(gong)率不變(bian)，有效節(jiē)約能源(yuán)。

5液壓集(jí)成控制(zhì)閥

液壓(yā)集成控(kòng)制閥采(cai)用國産(chan)二通插(cha)裝閥集(jí)中控制(zhì)，具😘有調(diào)♍壓、換向(xiang)、保壓、卸(xie)荷、支撐(cheng)、快慢速(su)轉換、超(chāo)壓保📱護(hù)等作用(yong)。主缸下(xia)腔控制(zhi)💃塊上設(she)有二級(jí)防滑塊(kuai)下🛀🏻落裝(zhuang)置及安(an)全閥，當(dāng)滑塊在(zài)任🔆意位(wei)置停止(zhi)時，該裝(zhuāng)置自動(dong)關閉，确(que)保滑塊(kuài)的可靠(kào)性和安(an)全性；當(dang)其下🔅腔(qiāng)由于閥(fa)塊😄卡死(sǐ)而封閉(bì)時，旁路(lù)安全閥(fá)及時起(qi)排油作(zuò)用，避免(miǎn)安全事(shì)故發生(shēng)。

6充液閥(fa)

充液閥(fa)安裝在(zài)主油缸(gang)頂部，當(dang)滑塊依(yī)靠自重(zhòng)快速下(xia)行時，泵(beng)的來油(you)不能及(ji)時供應(yīng)主油缸(gang)上腔，此(ci)時🏃🏻主油(you)缸上腔(qiang)形成負(fu)壓吸開(kāi)充液閥(fa)主閥，使(shǐ)充液筒(tǒng)内油液(yè)大量流(liu)入主腔(qiang)，從而達(da)到滑塊(kuai)快速下(xia)行的速(su)度要求(qiú)，當滑塊(kuai)回😘程時(shi)，控制油(you)液先頂(ding)開預洩(xie)小閥芯(xīn)，使主缸(gāng)上腔卸(xie)壓後✌️，然(rán)後打開(kāi)充液閥(fa)主閥，使(shǐ)主缸上(shàng)腔油☔液(yè)💘排回沖(chòng)液箱内(nei)，再經過(guò)回油管(guǎn)流入油(you)箱。

7電氣(qi)系統

整(zheng)個電氣(qi)系統分(fen)為動力(lì)部分和(hé)控制部(bu)分。

8動力(lì)部分

采(cai)用三相(xiàng)四線制(zhi)交流380V電(diàn)源，由自(zi)動空氣(qì)開關、斷(duàn)路器、熱(re)繼電器(qì)、交流接(jie)觸器和(he)👅驅動油(yóu)泵用的(de)三相鼠(shu)籠型感(gan)應電動(dong)機組成(chéng)，電機💰采(cai)用Y-△啟動(dong)，安全可(kě)靠。

9控制(zhì)部分

控(kòng)制部分(fèn)：采用全(quán)觸摸屏(píng)移動組(zu)合控制(zhì)組成，主(zhǔ)控制台(tái)放置在(zai)主機左(zuǒ)側。電氣(qi)櫃采用(yong)冷軋鋼(gang)闆制作(zuò)，靜電噴(pen)塑，其内(nèi)🧡部裝有(you)PLC可編程(chéng)控制器(qi)及其他(tā)控制元(yuan)件等。面(mian)闆上各(gè)種控♈制(zhì)按鈕📱及(ji)功💞能轉(zhuǎn)換開關(guan)、各電機(jī)啟停按(àn)鈕、各部(bu)分👨‍❤️‍👨監視(shi)指示燈(dēng)及🔞計數(shu)器等。移(yi)動操作(zuo)台主要(yào)用于數(shù)控自動(dong)操作，其(qí)上設緊(jǐn)急停止(zhǐ)按鈕等(děng)。

——控制裝(zhuang)置：采用(yòng)PLC可編程(chéng)序控制(zhì)器控制(zhi)；

——操作方(fang)式：點動(dòng)、全自動(dòng)兩種操(cāo)作方式(shi)；

——工作方(fāng)式：普通(tong)壓機和(hé)沖床交(jiāo)換。