液壓缸(gāng)是框架式液(yè)壓壓力機結(jié)構中重要的(de)組成部分，是(shi)掌握液壓壓(yā)力機速度的(de)㊙️關鍵點，液💞壓(ya)缸主要是将(jiang)液壓能轉變(bian)為機械能、做(zuò)直💚線往🌈複運(yùn)動（或擺動運(yùn)動）的液壓執(zhi)行元件。在使(shǐ)用框架式封(feng)頭專用拉伸(shēn)液壓壓力🛀🏻機(jī)進行加工生(sheng)産時，當遇到(dào)液壓缸運行(háng)速度低的時(shí)⛱️候我們要🚩學(xue)會分析具體(ti)的是由哪🌈些(xie)原因造成的(de)，這裡全聯機(jī)床小編關于(yu)框架式拉伸(shen)液壓壓力機(ji)給出如下🐆分(fen)析：

1、液壓(yā)缸有混入氣(qì)體而産生的(de)低速爬行。這(zhe)種情況可通(tōng)過反💛複運行(hang)液壓缸達到(dao)排氣的目的(de)，必要時在管(guǎn)路或液壓👈缸(gāng)的兩腔設置(zhì)排氣裝置，在(zai)框架式封頭(tóu)專用拉伸液(ye)壓壓力機液(ye)壓系統☎️工作(zuò)時進行排氣(qì)。

2、液壓缸(gang)設計間隙不(bu)當産生的低(di)速爬行。可正(zhèng)确設計液壓(yā)缸内部活塞(sāi)和缸體、活塞(sāi)杆和導向套(tào)之間的滑👅動(dòng)配合間隙。

3、液壓缸内(nèi)導向元件摩(mo)擦力不均勻(yun)産生的低速(su)爬行。建議優(yōu)先🈲采用金屬(shu)作為導向支(zhi)撐如采用非(fei)金屬支撐環(huan)，建議選用在(zai)油液中尺寸(cùn)穩定性好的(de)非金屬支撐(chēng)環，特别是熱(rè)👄膨脹系數應(ying)小，另外對支(zhī)撐環的厚度(du)，必須嚴格控(kong)制尺寸公差(cha)和厚度的均(jun1)勻性。

4、對(dui)于密封件材(cái)質問題引起(qǐ)的框架式封(feng)頭專用拉伸(shen)液🚶‍♀️壓壓力機(jī)液壓缸低速(sù)爬行，建議在(zai)工況允許的(de)條件下，優先(xian)采用❤️以聚四(si)氟乙烯作為(wei)密封的組合(he)密封圈。

5、零部件加工(gōng)精度的影響(xiang)問題，在框架(jia)式封頭專用(yòng)拉伸液壓壓(ya)力機液壓缸(gāng)的制造過程(chéng)中應嚴格控(kòng)制缸體内壁(bi)和活塞杆表(biao)💯面加工精度(dù)，特别是幾何(he)精度，尤其直(zhi)線度是關鍵(jiàn)。

除上述方法(fǎ)外，框架式封(fēng)頭專用拉伸(shēn)液壓壓力機(ji)液壓缸的缸(gāng)體壁厚在允(yun)許的情況下(xià)，安全系數盡(jìn)量選大一些(xiē)，使缸體厚壁(bì)增加，特别是(shi)高壓工況下(xia)🙇‍♀️使用的🌂油缸(gāng)，以減小油壓(ya)下的缸體變(bian)形，變形後的(de)缸體也會引(yin)起液壓缸低(di)速爬♉行。

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