Y32-315四(si)柱式液壓機(jī)

一、 技術參數(shu)

一、四柱(zhu)液壓機主要(yao)零件配套廠(chǎng)家

1.液壓系統(tǒng) 山東濟甯

2.密(mi)封元件 進口(kǒu)NOK

3.油泵                         啟東雙(shuāng)源

4.電器元件(jian)                     西門子

性能(neng)與特點：

本機(jī)器适用于可(kě)塑性材料的(de)壓制工藝，如(ru)沖裁、彎曲翻(fan)邊、薄🏃‍♀️闆拉伸(shēn)等。也可從事(shì)于校正、壓裝(zhuang)、砂輪成型、冷(lěng)擠金屬零🌈件(jian)成型，塑料制(zhì)品及粉末制(zhì)品的壓制成(chéng)型工藝。

本機(ji)器具有獨立(li)的動力機構(gòu)和電氣系統(tong)，并采用按⛱️鈕(niu)集中控制，可(ke)實現調整、手(shǒu)動和半自動(dong)三種操作方(fāng)式。本機器的(de)工🤩作壓🛀力、壓(yā)制速度、行程(cheng)範圍均可根(gēn)據🈚工藝需要(yao)進行調整。并(bìng)能完成定壓(yā)及定程成型(xíng)兩種📱工藝方(fāng)式，定壓成型(xing)之工藝方👅式(shi)在壓制後具(ju)有保壓和延(yán)時自動回程(cheng)動作。

二、四柱(zhù)液壓機主要(yao)結構概述

本(běn)機器由主機(ji)及控制機構(gou)兩大部分組(zu)成。通過管路(lu)及電器裝置(zhi)聯系起來構(gou)成一整體。主(zhǔ)機部分包括(kuò)機身、主缸、頂(dǐng)缸及充液裝(zhuang)置等組成。控(kòng)制機構包括(kuo)動力機構、限(xiàn)程裝置、插裝(zhuāng)閥集成系統(tǒng)及電器操縱(zong)箱等部分組(zu)成。現将各部(bù)分結構和作(zuò)用分述如下(xià)：

（一）、機身

機身(shēn)由上橫梁、活(huó)動橫梁、工作(zuo)台、立柱、鎖緊(jǐn)螺母及調節(jie)🌈螺母等組成(chéng)，依靠四個立(lì)柱作為主架(jià)，上橫梁及工(gong)🔆作台鎖緊螺(luo)母緊固于兩(liǎng)端。機器精度(du)靠調節🏃‍♀️螺母(mu)及緊固于上(shang)橫梁上端之(zhī)鎖緊螺母來(lai)調整。滑塊與(yu)主缸活塞由(yóu)連接法蘭和(he)♈螺栓連接，依(yi)靠四柱🌐作導(dǎo)向上下運動(dong)。滑塊内裝有(yǒu)導向套。滑塊(kuài)及工作台表(biǎo)面均有T形槽(cao)，便于模具安(an)裝。尺寸見附(fu)圖

（二）、主缸

主(zhu)缸缸體依靠(kao)缸口台肩及(jí)大鎖母緊固(gu)于上橫梁内(nèi)，活塞📞下端用(yòng)連接法蘭、螺(luó)栓與活動橫(heng)梁連接，活♋塞(sāi)頭🌈部之材料(liào)♈為鑄鐵或❌鋅(xīn)基合金作導(dǎo)向用。活塞頭(tou)外圓處裝有(yǒu)方向相反的(de)密封環，内圈(quan)裝有O形圈，将(jiāng)缸内形成上(shàng)下兩個腔，缸(gāng)口部分也裝(zhuāng)有密封圈，借(jiè)🏃‍♂️助法蘭鎖緊(jǐn)，以保證下腔(qiang)密封。

（三）、頂出(chu)缸

頂出缸裝(zhuāng)于工作台中(zhōng)心孔内，用鎖(suǒ)緊母加以固(gù)定，結構🧑🏾‍🤝‍🧑🏼與主(zhu)缸基本相同(tóng)。

（四）、動力機構(gòu)

動力機構由(you)油箱、高壓泵(beng)、電機及插裝(zhuang)閥集成塊控(kong)制系統等❌組(zu)成，它是産生(sheng)和分配工作(zuò)油液，而使主(zhǔ)機實現各種(zhong)動作的♊機構(gou)。油箱為鋼闆(pǎn)焊接件，并設(she)👅有清洗窗口(kǒu)，前端裝有♻️液(ye)位液溫計便(biàn)于觀察油位(wèi)及油溫。

1、63YCY14-1B軸向(xiàng)柱塞泵

2、Y180L-4電機(ji)

電機功率w=22kw；轉(zhuǎn)速n=1470r/min.

3、插裝閥集(jí)成系統

插裝(zhuāng)閥由插件、控(kòng)制蓋闆、集成(chéng)塊體和先導(dǎo)控制閥☀️四部(bu)🧑🏾‍🤝‍🧑🏼分組成。插件(jiàn)共有8件，分為(wéi)A和C型兩種基(jī)本插件，通徑(jing)均為25mm。控制蓋(gai)闆共四種，分(fen)别為電磁閥(fa)控制蓋闆、電(diàn)磁梭閥内裝(zhuāng)式🚩控🐪制蓋闆(pǎn)、電磁溢流閥(fá)控制蓋闆及(jí)電磁閥雙級(ji)調壓閥控制(zhì)蓋闆。

集成塊(kuài)體為45鋼鍛件(jian)，結構布置緊(jǐn)湊、設計合理(lǐ)。先導閥采用(yong)NG6mm電磁滑閥共(gòng)四種，分别為(wei)24ED-H6B-T、34EH-H6B-T、34EO-H6B-T、34EP-H6B-T。

三、四柱液壓(ya)機充液裝置(zhi)

充液裝置安(ān)裝于主缸的(de)上端，它由充(chōng)液閥和充液(ye)油箱🔞組⁉️成。當(dang)👌主缸活塞快(kuài)速下行時，主(zhǔ)缸上腔形成(cheng)負壓，打開充(chōng)液🈚閥的閥芯(xin)，主缸上腔充(chong)液，回程時主(zhu)缸下腔油液(ye)推動主閥芯(xin)，使主缸上腔(qiang)之油流回充(chōng)液油箱，充液(yè)油箱上設有(you)回油孔，控制(zhi)充液油箱的(de)🈲油位。将多餘(yú)的油流回主(zhu)油箱以防止(zhi)油液從充液(ye)🍉油箱中溢出(chū)。

上下行程限(xiàn)位控制裝置(zhi)

上下行程限(xiàn)位控制裝置(zhi)安裝于主機(ji)的右側，由支(zhi)架👄、撞塊、行程(cheng)開關等組成(cheng)。支架固定于(yu)上橫梁與工(gong)作台🐅的右側(ce)面，撞塊固定(dìng)于滑塊右側(cè)面，行程開關(guān)固定于支架(jia)上，調節行程(chéng)開關的位置(zhi)㊙️，可控制滑塊(kuai)的運行位置(zhì)。

四、四柱液壓(ya)機液壓系統(tong)概述

（一）概述(shu)

液壓系統由(yóu)能源轉換裝(zhuang)置（泵和油缸(gang)），能量調節裝(zhuang)✏️置（各種閥）以(yi)及能量輸送(sòng)裝置（油箱、充(chong)液筒、管路）等(deng)組成。借助電(diàn)氣系統的控(kong)制，驅動活動(dòng)橫梁，完成各(ge)🎯種工藝動作(zuo)循👨‍❤️‍👨環。

本機器(qì)具有調整和(he)半自動兩種(zhong)方式可供選(xuan)擇。調整方式(shì)比💘較簡單，用(yòng)手按一下所(suo)需動作按鈕(niǔ)即可得到相(xiàng)應的動作，放(fàng)手後🐅立即停(tíng)止。半自動操(cao)作為按壓工(gong)作按鈕使活(huó)動橫梁自動(dong)的完成一個(ge)工藝動作循(xun)環。

（二）液壓原(yuán)理說明

1、 接通(tong)電源，啟動電(dian)機，各電磁閥(fá)處在中位，泵(bèng)卸荷。

2、 上滑塊(kuài)快速下行：YV1、YV3、YV4通(tong)電可實現滑(hua)塊快速下行(hang)動作，YV1通

1、 接通(tong)電源，啟動電(dian)機，各電磁閥(fá)處在中位，泵(beng)卸荷。

2、 上滑塊(kuài)快速下行：YV1、YV3、YV4通(tong)電可實現滑(huá)塊快速下行(hang)動作，YV1通電，插(chā)件C1關閉，泵出(chu)油口和回油(yóu)口切斷，系統(tǒng)升壓，YV4通電使(shǐ)插件C2打開系(xi)統壓力油進(jin)入主缸上腔(qiāng)，YV3通電，使插件(jian)C3打開，主缸下(xia)腔的油快速(sù)排回油箱，滑(huá)塊依靠自重(zhong)實現快速💛下(xia)行。

3、 上滑塊慢(màn)速壓制：當上(shang)滑塊觸動行(háng)程開關時，YV3失(shi)電，同時YV2通電(diàn)，使下腔的壓(ya)力處在一個(gè)由調壓蓋闆(pǎn)中閥F17調定，從(cong)而下腔排油(yóu)減慢，滑塊轉(zhuan)為慢速下行(hang)，并接觸工件(jiàn)🔞加壓。

4、 保壓：滑(hua)塊工作行程(chéng)完畢，觸動下(xia)限位開關，使(shǐ)滑塊卸壓回(huí)🐇程完成壓制(zhi)動作，或者缸(gang)内壓力升高(gāo)，由保壓延時(shi)繼電器♌調定(dìng)，完成👈定壓壓(ya)制動作。

5、卸壓(ya)：下限位開關(guan)發訊或者延(yán)時斷電器發(fā)訊，轉入卸🏃🏻‍♂️壓(yā)，此時YV1、YV2、YV5通電，泵(beng)轉入工作，YV5通(tong)電使電磁閥(fa)的P與B口通，打(dǎ)開充液閥開(kāi)始卸壓。A與O口(kou)通，從而插件(jiàn)C4開啟，系統壓(yā)力油進入主(zhǔ)缸下腔，YV2通電(diàn)，使下腔的壓(ya)力被調壓蓋(gai)闆中閥F17調定(dìng)一個低壓，此(ci)調定的壓力(li)隻能打開充(chong)液閥，而不能(neng)使滑塊回程(cheng)，從而避免了(le)高壓卸壓的(de)沖擊。

6、滑塊回(hui)程：當主缸上(shang)腔的壓力卸(xiè)到零後，YV2失電(diàn)，由延時斷電(diàn)器控制，從而(er)使下腔的壓(ya)力變換✔️為由(you)調🌈壓📧蓋闆中(zhong)閥F16調定的回(huí)程壓力，使滑(huá)塊回程。當滑(hua)塊接觸到上(shang)限位開關後(hou)，電⭐磁閥失電(diàn)，滑塊停止。

7、頂(dǐng)缸頂出

當滑(hua)塊回程後手(shǒu)動按下頂缸(gāng)頂出按鈕，此(ci)時YV1、YV6通電。插件(jiàn) C5、C6、C7系統壓力油(yóu)進入頂缸下(xia)腔，同時頂缸(gāng)上腔的油回(hui)油箱🏃‍♂️。即實現(xian)頂缸頂出。

8、頂(ding)缸退回

當頂(dǐng)缸把工件頂(ding)出後，手動按(àn)下退回按鈕(niǔ)，電磁閥YV1、YV7通電(diàn)。插件 C5、C8打開，系(xì)統壓力油進(jin)入頂缸上腔(qiāng)；同時頂缸下(xià)腔之🔴油進入(ru)油箱👨‍❤️‍👨，即實現(xiàn)頂缸退回動(dòng)作。

至此，實現(xian)一次壓制、頂(dǐng)出動作。

五、四(si)柱液壓機電(dian)氣系統概述(shù)

（一）概述

本機(ji)電器采用三(san)相交流380V、50HZ電源(yuán)，控制電器電(dian)壓為交流220V。電(diàn)壓是通過控(kong)制變壓器得(de)到的。另外，電(dian)磁閥動作🈲電(dian)🎯路為交流220V。

本(běn)機設有專用(yong)的電器控制(zhi)箱。安裝在主(zhu)機右前側。控(kòng)制箱面闆上(shàng)設有時間繼(ji)電器、選擇開(kāi)關、控制按鈕(niu)、信号燈等，可(kě)實現🥵對壓機(jī)的集中控制(zhi)。同時可通🈲過(guò)各種指示燈(deng)随時掌握壓(ya)機的工作情(qing)況。電氣控💋制(zhì)箱内部裝有(you)電源開關、自(zì)動開關、交流(liu)😘接觸器、熱繼(jì)電器、中間繼(jì)電器、變壓器(qi)等控制電路(lù)。

考慮到接線(xiàn)和維修的方(fāng)便，本機還設(she)有兩個分線(xian)器，另外安裝(zhuāng)于主機和動(dong)力機構附近(jin)。

（二）電力驅動(dòng)裝置及容量(liàng)

本機油泵的(de)驅動電機其(qi)型号規格如(ru)下：

Y180L-4（B5） 30KW      1470轉/分

本機(jī)控制電路的(de)電液動滑閥(fá)和電動滑閥(fá)是由交😄流濕(shī)式電磁閥推(tui)動的。電磁閥(fá)數量為7個，動(dòng)作電壓為交(jiao)流220V。

本設備電(dian)氣數據主要(yao)電氣參數：

總(zong)功率：30KW

電壓：380V

相(xiàng)數：3

頻率：50HZ

設備(bèi)防護等級：IP44

備(bèi)注：

1.接受非标(biao)定制。

2.以上參(can)數作為參考(kao)，如有更改不(bu)另行通知。