Y32-315四(si)柱式液(ye)壓機
一(yī)、 技術參(can)數
Y32-315四柱式(shì)液壓機(ji)技術參(cān)數 |
項(xiàng) 目 | 數(shù) 值 | 單(dan) 位 | 備(bèi) 注 |
公(gōng)稱力 | 3150 | KN |
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回程(cheng)力 | 630 | KN |
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頂出力(li) | 630 | KN |
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液(yè)體較大(dà)工作壓(ya)力 | 25 | mpa |
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滑塊較(jiao)大行程(chéng) | 800 | mm |
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頂(dǐng)出活塞(sāi)較大行(hang)程 | 300 | mm |
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滑塊距(ju)工作台(tai)較大距(jù)離 | 1250 | mm |
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滑塊行(háng)程速度(dù) | 快下(xia) | 100 | mm/s |
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工(gong)作 | 12 |
回(huí)程 | 60 |
頂出行(háng)程速度(du) | 頂出(chu) | 55 | mm/s |
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退(tuì)回 | 110 |
工作台(tai)有效面(miàn)積 | 左(zuǒ)右 | 1260 | mm |
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前後(hòu) | 1120 |
機(jī)器占地(dì)面積 | 左右 | 3200 | mm |
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前後(hou) | 2100 |
電(dian)機總功(gōng)率 | 22 | KW |
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一(yī)、四柱液(yè)壓機主(zhǔ)要零件(jian)配套廠(chǎng)家
1.液壓(ya)系統 山(shan)東濟甯(ning)
2.密封元(yuán)件 進口(kǒu)NOK
3.油泵 啟(qǐ)東雙源(yuan)
4.電器元(yuan)件 西門(mén)子
性能(neng)與特點(dian):
本機器(qi)适用于(yu)可塑性(xing)材料的(de)壓制工(gōng)藝,如沖(chòng)裁、彎曲(qǔ)🌈翻邊、薄(báo)闆拉伸(shēn)等。也可(kě)從事于(yu)校正、壓(ya)裝、砂輪(lún)成型、冷(lěng)擠金屬(shǔ)零🧑🏽🤝🧑🏻件成(chéng)型,塑🔞料(liao)制品及(ji)粉末制(zhi)品的壓(yā)制成型(xíng)工藝。
本(běn)機器具(jù)有獨立(li)的動力(lì)機構和(he)電氣系(xì)統,并采(cai)用按鈕(niu)集⛱️中控(kong)☀️制,可實(shí)現調整(zheng)、手動和(hé)半自動(dong)三種操(cāo)作方式(shì)。本機器(qì)的工💯作(zuo)壓力、壓(ya)制速度(du)、行程範(fan)圍均可(ke)根據工(gōng)藝需要(yao)進行調(diao)整。并能(neng)完成定(ding)壓及定(ding)程成型(xíng)兩種🔞工(gōng)藝方式(shi),定壓成(chéng)型之工(gong)藝方式(shi)在壓制(zhi)✨後具有(yǒu)保壓和(hé)延時自(zì)動㊙️回程(chéng)動作。
二(èr)、四柱液(yè)壓機主(zhu)要結構(gou)概述
本(běn)機器由(yóu)主機及(jí)控制機(ji)構兩大(dà)部分組(zu)成。通過(guo)管路及(ji)電器裝(zhuāng)置聯系(xi)起來構(gòu)成一整(zheng)體。主機(ji)部分包(bāo)括機身(shen)、主缸、頂(ding)缸及充(chōng)液裝置(zhi)等組成(chéng)。控制機(jī)構包括(kuò)動力機(ji)構、限程(cheng)裝置、插(chā)裝閥集(ji)成系統(tǒng)及電器(qì)操縱箱(xiang)等部分(fen)組成。現(xiàn)将各部(bù)分結構(gòu)和作用(yòng)分述如(rú)下:
(一)、機(ji)身
機身(shen)由上橫(heng)梁、活動(dòng)橫梁、工(gong)作台、立(lì)柱、鎖緊(jǐn)螺母及(ji)調🙇🏻節螺(luó)母等組(zǔ)成,依靠(kào)四個立(lì)柱作為(wei)主架,上(shàng)橫梁及(jí)工作台(tai)🆚鎖緊螺(luó)母緊固(gù)于兩端(duān)。機器精(jīng)度靠調(diào)節螺母(mǔ)及緊固(gù)于上橫(héng)梁上端(duān)之鎖緊(jǐn)螺母來(lai)調整。滑(hua)塊與主(zhu)缸活塞(sāi)由連接(jiē)法蘭和(hé)螺栓連(lian)接♻️,依靠(kào)四柱作(zuò)導向上(shang)下運動(dong)。滑塊内(nèi)裝有導(dao)向套。滑(hua)塊及工(gong)作📐台表(biǎo)面均有(you)T形槽,便(bian)于模具(jù)安裝。尺(chǐ)寸見附(fu)圖
(二)、主(zhu)缸
主缸(gang)缸體依(yī)靠缸口(kǒu)台肩及(ji)大鎖母(mu)緊固于(yu)上橫梁(liang)内,活塞(sāi)下端用(yòng)連接法(fǎ)蘭、螺栓(shuān)與活動(dòng)橫梁連(lián)接,活塞(sāi)頭部之(zhi)材料🏃♂️為(wei)鑄鐵或(huo)鋅基合(hé)金作導(dao)向用。活(huó)塞🔞頭外(wài)圓處裝(zhuang)有方向(xiàng)相反的(de)密封環(huán),内圈裝(zhuāng)有O形圈(quān),将缸内(nei)形成上(shàng)下兩個(gè)腔,缸口(kǒu)部分也(yě)裝有密(mi)封圈,借(jiè)助法蘭(lan)鎖緊,以(yi)保證下(xia)腔密封(feng)。
(三)、頂出(chu)缸
頂出(chu)缸裝于(yú)工作台(tai)中心孔(kong)内,用鎖(suo)緊母加(jiā)以固定(dìng),結構與(yu)主缸基(jī)本相同(tóng)。
(四)、動力(li)機構
動(dong)力機構(gòu)由油箱(xiāng)、高壓泵(beng)、電機及(jí)插裝閥(fá)集成塊(kuai)控制系(xi)統等組(zǔ)成,它是(shì)産生和(hé)分配工(gong)作油液(yè),而使主(zhu)機實現(xian)各種動(dong)♈作的🍓機(jī)構🏃。油箱(xiang)為鋼闆(pan)焊接件(jiàn),并設有(you)清洗窗(chuāng)口,前端(duan)裝有液(ye)位液🔞溫(wēn)計便于(yú)觀察油(yóu)位及油(you)溫。
1、63YCY14-1B軸向(xiàng)柱塞泵(beng)
2、Y180L-4電機
電(dian)機功率(lü)w=22kw;轉速n=1470r/min.
3、插(chā)裝閥集(jí)成系統(tong)
插裝閥(fá)由插件(jiàn)、控制蓋(gai)闆、集成(chéng)塊體和(he)先導控(kong)制閥四(si)部分組(zu)成。插件(jiàn)共有8件(jiàn),分為A和(he)C型兩種(zhǒng)基本插(chā)件,通徑(jing)均為25mm。控(kòng)制蓋闆(pan)共四種(zhǒng),分别為(wéi)電磁閥(fa)控制蓋(gài)闆、電磁(cí)梭閥内(nèi)裝式控(kòng)制蓋闆(pan)、電磁溢(yi)流閥控(kòng)制蓋闆(pǎn)及電磁(cí)閥雙🌏級(ji)調壓閥(fá)控制蓋(gài)闆。
集成(cheng)塊體為(wéi)45鋼鍛件(jiàn),結構布(bù)置緊湊(cou)、設計合(he)理。先導(dao)閥采用(yong)NG6mm電磁滑(huá)閥共四(sì)種,分别(bié)為24ED-H6B-T、34EH-H6B-T、34EO-H6B-T、34EP-H6B-T。
三、四(sì)柱液壓(ya)機充液(yè)裝置
充(chong)液裝置(zhì)安裝于(yu)主缸的(de)上端,它(tā)由充液(yè)閥和充(chong)液油箱(xiang)組成。當(dang)主缸活(huó)塞快速(sù)下行時(shí),主缸上(shang)腔形成(chéng)負壓,打(dǎ)開充液(yè)閥的閥(fá)芯,主缸(gāng)上腔充(chong)液,回程(chéng)時主缸(gāng)下腔油(yóu)液推動(dòng)主閥芯(xīn),使主🏃♀️缸(gāng)上腔之(zhi)油流回(huí)充液油(you)箱,充液(yè)油箱上(shàng)設有回(hui)油孔,控(kong)制充液(yè)油箱的(de)油位。将(jiāng)多餘的(de)油流回(hui)主油箱(xiang)以防止(zhǐ)油液從(cóng)充液♊油(yóu)箱中溢(yi)出。
上下(xià)行程限(xiàn)位控制(zhì)裝置
上(shàng)下行程(chéng)限位控(kòng)制裝置(zhi)安裝于(yú)主機的(de)右側,由(you)支🧑🏽🤝🧑🏻架、撞(zhuang)塊、行🔴程(chéng)開關等(deng)組成。支(zhī)架固定(ding)于上橫(heng)梁與工(gong)作台的(de)右側面(miàn),撞塊固(gù)定于滑(huá)塊右側(cè)面,行程(chéng)開關👣固(gu)定于支(zhi)架上,調(diao)節行💔程(cheng)開關☂️的(de)位置㊙️,可(ke)控制滑(hua)塊的運(yun)行位置(zhi)。
四、四柱(zhu)液壓機(jī)液壓系(xì)統概述(shu)
(一)概述(shù)
液壓系(xì)統由能(néng)源轉換(huàn)裝置(泵(bèng)和油缸(gang)),能量調(diao)節裝置(zhi)💔(各種閥(fa)‼️)以及能(neng)量輸送(sòng)裝置(油(you)箱、充液(ye)筒、管路(lu))等組成(chéng)。借助電(dian)氣系統(tong)的控⛷️制(zhi),驅動活(huo)動橫梁(liang),完成各(ge)種工藝(yi)動作循(xún)環。
本機(ji)器具有(yǒu)調整和(hé)半自動(dong)兩種方(fang)式可供(gòng)選擇。調(diào)整方式(shì)🧑🏾🤝🧑🏼比較簡(jian)單,用手(shǒu)按一下(xià)所需動(dong)作按鈕(niu)即可得(de)到相應(ying)👉的動💃🏻作(zuò),放手後(hòu)🌏立即停(tíng)止。半自(zi)動操作(zuo)為按壓(ya)工♉作按(àn)鈕使活(huo)動橫梁(liáng)自動的(de)完成一(yī)個工藝(yì)動作循(xún)環。
(二)液(ye)壓原理(lǐ)說明
1、 接(jie)通電源(yuán),啟動電(diàn)機,各電(diàn)磁閥處(chù)在中位(wei),泵卸荷(he)。
2、 上滑塊(kuài)快速下(xià)行:YV1、YV3、YV4通電(dian)可實現(xian)滑塊快(kuài)速下行(hang)動作,YV1通(tōng)
1、 接通電(diàn)源,啟動(dòng)電機,各(gè)電磁閥(fá)處在中(zhong)位,泵卸(xie)荷。
2、 上滑(huá)塊快速(sù)下行:YV1、YV3、YV4通(tōng)電可實(shí)現滑塊(kuài)快速下(xia)行動作(zuò),YV1通電,插(chā)件C1關閉(bì),泵出油(yóu)口和回(hui)油口切(qie)斷,系統(tǒng)升壓,YV4通(tong)電使插(cha)件C2打開(kai)系統壓(ya)力油進(jin)入主缸(gang)上腔,YV3通(tōng)電,使插(chā)件C3打開(kāi),主缸下(xià)腔的油(you)快速排(pái)回油箱(xiāng),滑塊依(yī)靠自重(zhong)實現快(kuai)速下✉️行(háng)。
3、 上滑塊(kuai)慢速壓(yā)制:當上(shang)滑塊觸(chu)動行程(chéng)開關時(shí),YV3失電,同(tong)時YV2通電(diàn),使下腔(qiāng)的壓力(li)處在一(yī)個由調(diao)壓蓋闆(pǎn)中閥F17調(diao)定,從而(ér)下腔排(pai)油減慢(màn),滑塊轉(zhuan)為慢速(su)下行,并(bing)接觸工(gong)件加壓(ya)。
4、 保壓:滑(huá)塊工作(zuo)行程完(wan)畢,觸動(dong)下限位(wei)開關,使(shǐ)滑塊卸(xie)壓回程(chéng)完成壓(yā)制動作(zuo),或者缸(gang)内壓力(li)升高,由(you)保壓延(yan)時繼電(dian)器調定(dìng),完成定(ding)壓壓制(zhì)動作。
5、卸(xiè)壓:下限(xian)位開關(guan)發訊或(huò)者延時(shi)斷電器(qì)發訊,轉(zhuǎn)入卸壓(ya)🔅,此時YV1、YV2、YV5通(tōng)電,泵轉(zhuǎn)入工作(zuò),YV5通電使(shǐ)電磁閥(fá)的P與B口(kou)通,打開(kai)充液閥(fá)開始卸(xiè)壓。A與O口(kǒu)通,從而(er)插件C4開(kāi)啟,系統(tǒng)壓力油(you)進入主(zhǔ)缸下腔(qiang),YV2通電,使(shǐ)下腔的(de)壓力被(bèi)調壓蓋(gai)闆中閥(fa)F17調定一(yi)個低壓(ya),此調定(dìng)的壓力(lì)隻能打(dǎ)開充液(yè)閥,而不(bú)能使滑(hua)塊回程(cheng),從而避(bi)免了高(gāo)壓卸壓(ya)的沖擊(jī)。
6、滑塊回(hui)程:當主(zhu)缸上腔(qiang)的壓力(lì)卸到零(ling)後,YV2失電(diàn),由延時(shi)斷電器(qi)控制,從(cóng)而使下(xia)腔的壓(ya)力變換(huan)為由調(diao)壓蓋🌈闆(pǎn)中閥F16調(diao)定的回(hui)程壓力(li),使滑塊(kuai)回程。當(dāng)滑塊接(jie)觸到上(shàng)限位開(kāi)關後,電(dian)磁閥失(shī)電,滑塊(kuai)停止。
7、頂(ding)缸頂出(chu)
當滑塊(kuai)回程後(hòu)手動按(àn)下頂缸(gang)頂出按(àn)鈕,此時(shí)YV1、YV6通電。插(chā)件 C5、C6、C7系統(tong)壓力油(yóu)進入頂(ding)缸下腔(qiang),同時頂(ding)缸上腔(qiang)的油回(hui)油😄箱。即(ji)🔴實🌈現頂(dǐng)缸頂出(chu)。
8、頂缸退(tuì)回
當頂(dǐng)缸把工(gong)件頂出(chu)後,手動(dòng)按下退(tuì)回按鈕(niu),電磁閥(fá)YV1、YV7通電。插(cha)件 C5、C8打開(kāi),系統壓(ya)力油進(jìn)入頂缸(gang)上腔;同(tong)時頂缸(gang)下腔之(zhī)油進入(rù)油箱,即(jí)實現頂(ding)缸退回(hui)動作。
至(zhi)此,實現(xian)一次壓(ya)制、頂出(chu)動作。
五(wu)、四柱液(yè)壓機電(diàn)氣系統(tong)概述
(一(yi))概述
本(ben)機電器(qì)采用三(sān)相交流(liú)380V、50HZ電源,控(kong)制電器(qi)電壓為(wei)交流220V。電(diàn)壓是通(tong)過控制(zhi)變壓器(qi)得到的(de)。另外,電(dian)磁閥動(dòng)作電📐路(lu)為交流(liu)220V。
本機設(shè)有專用(yòng)的電器(qi)控制箱(xiang)。安裝在(zài)主機右(you)前側。控(kong)🐆制箱面(miàn)👌闆上設(shè)有時間(jian)繼電器(qi)、選擇開(kāi)關、控制(zhi)按鈕、信(xin)号燈等(děng),可實現(xiàn)對壓機(jī)的集中(zhōng)控制。同(tóng)時可通(tōng)過各種(zhong)🌈指示燈(deng)随時掌(zhǎng)握壓機(ji)的工作(zuò)🔴情況。電(dian)氣控制(zhi)箱内部(bu)裝有電(dian)源開關(guān)、自動開(kāi)關、交流(liu)接觸器(qi)、熱繼電(diàn)器、中間(jian)繼電器(qi)、變壓😄器(qi)等控制(zhì)電💃🏻路。
考(kǎo)慮到接(jiē)線和維(wéi)修的方(fāng)便,本機(jī)還設有(you)兩個分(fèn)線器,另(lìng)♈外安裝(zhuang)☔于主機(jī)和動力(li)機構附(fu)近。
(二)電(dian)力驅動(dong)裝置及(ji)容量
本(ben)機油泵(beng)的驅動(dong)電機其(qi)型号規(guī)格如下(xià):
Y180L-4(B5) 30KW 1470轉/分
本(ben)機控制(zhì)電路的(de)電液動(dong)滑閥和(hé)電動滑(huá)閥是由(yóu)交流濕(shi)🌐式😍電磁(cí)⭕閥推動(dong)的。電磁(ci)閥數量(liang)為7個,動(dong)作電壓(ya)為交流(liu)220V。
本設備(bèi)電氣數(shu)據主要(yao)電氣參(can)數:
總功(gong)率:30KW
電壓(ya):380V
相數:3
頻(pin)率:50HZ
設備(bèi)防護等(děng)級:IP44
備注(zhu):
1.接受非(fei)标定制(zhi)。
2.以上參(can)數作為(wéi)參考,如(rú)有更改(gǎi)不另行(háng)通知。