Y32-315四柱式液壓(yā)機
一、 技術參(cān)數
Y32-315四柱(zhu)式液壓機技(ji)術參數 |
項 目 | 數 值(zhí) | 單(dan) 位 | 備 注 |
公稱力 | 3150 | KN |
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回程(cheng)力 | 630 | KN |
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頂出力 | 630 | KN |
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液體較(jiao)大工作壓力(li) | 25 | mpa |
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滑(hua)塊較大行程(chéng) | 800 | mm |
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頂(ding)出活塞較大(da)行程 | 300 | mm |
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滑塊距工(gong)作台較大距(ju)離 | 1250 | mm |
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滑塊行程速(su)度 | 快下 | 100 | mm/s |
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工作 | 12 |
回程(chéng) | 60 |
頂出(chū)行程速度 | 頂出(chū) | 55 | mm/s |
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退(tuì)回 | 110 |
工(gōng)作台有效面(mian)積 | 左右 | 1260 | mm |
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前後 | 1120 |
機器占地面(mian)積 | 左右 | 3200 | mm |
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前後 | 2100 |
電機總功(gōng)率 | 22 | KW |
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一、四(sì)柱液壓機主(zhǔ)要零件配套(tào)廠家
1.液壓系(xi)統 山東濟甯(níng)
2.密封元件 進(jin)口NOK
3.油泵 啟東(dōng)雙源
4.電器元(yuan)件 西門子
性(xing)能與特點:
本(ben)機器适用于(yu)可塑性材料(liao)的壓制工藝(yì),如沖裁、彎☔曲(qǔ)翻👌邊、薄闆拉(lā)伸等。也可從(cóng)事于校正、壓(ya)裝、砂輪成型(xíng)、冷擠金屬零(ling)件成型,塑料(liào)制品及粉末(mo)制品的壓制(zhì)成型工藝。
本(běn)機器具有獨(du)立的動力機(ji)構和電氣系(xi)統,并采用🌈按(an)鈕集中控制(zhi),可實現調整(zheng)、手動和半自(zi)動三種操❌作(zuò)方式。本機器(qì)🆚的工作壓❓力(lì)、壓制速度、行(hang)程範圍均可(kě)根據工藝需(xu)要進行🧑🏽🤝🧑🏻調整(zheng)。并能完成定(ding)壓及定程成(cheng)型兩種工藝(yì)方式,定壓成(cheng)型之工藝方(fang)式在壓制後(hou)具有保壓和(he)延時自動回(huí)程動作。
二、四(sì)柱液壓機主(zhu)要結構概述(shu)
本機器由主(zhu)機及控制機(jī)構兩大部分(fèn)組成。通過管(guǎn)路及電器裝(zhuang)置聯系起來(lái)構成一整體(tǐ)。主機部分包(bāo)括機身、主缸(gang)、頂缸及充液(ye)裝置等組成(chéng)。控制機構包(bao)括動力機構(gou)、限程裝置、插(cha)裝閥集成系(xì)統及電器操(cāo)縱箱等部分(fen)組成。現将各(ge)部分結構和(he)作用分述如(ru)下:
(一)、機身
機(jī)身由上橫梁(liáng)、活動橫梁、工(gong)作台、立柱、鎖(suo)緊螺母及✔️調(diao)節螺母🆚等組(zǔ)成,依靠四個(gè)立柱作為主(zhǔ)架,上橫梁及(jí)工作台鎖緊(jin)螺母緊固于(yú)兩端。機器精(jing)度靠調節螺(luo)母及緊固于(yú)上橫梁上端(duān)之鎖緊螺母(mǔ)來調整。滑塊(kuài)與主缸活塞(sāi)由連接法蘭(lan)和螺栓連接(jie),依靠四柱作(zuo)導向上下運(yùn)動。滑塊内裝(zhuāng)有導向套。滑(huá)塊及工作台(tai)表面均有T形(xíng)槽,便于模具(jù)安裝。尺寸見(jian)附圖
(二)、主缸(gāng)
主缸缸體依(yī)靠缸口台肩(jian)及大鎖母緊(jǐn)固于上橫梁(liáng)内😍,活塞下端(duān)👌用連接法蘭(lán)、螺栓與活動(dòng)橫梁連接,活(huo)✍️塞頭部之材(cái)料為鑄鐵或(huò)鋅基合金作(zuò)導向用。活塞(sāi)頭外圓處裝(zhuāng)有方向相反(fǎn)的密封環,内(nei)㊙️圈裝有O形圈(quān),将缸内形成(chéng)上下兩個腔(qiang),缸口部分也(ye)裝有密封🌂圈(quan),借👣助🥵法蘭鎖(suǒ)緊,以保證下(xia)腔密封。
(三)、頂(ding)出缸
頂出缸(gang)裝于工作台(tai)中心孔内,用(yòng)鎖緊母加以(yǐ)固定,結構與(yǔ)主缸基本相(xiàng)同。
(四)、動力機(jī)構
動力機構(gou)由油箱、高壓(yā)泵、電機及插(chā)裝閥集成塊(kuai)控制系⭐統等(děng)組成,它是産(chǎn)生和分配工(gong)作油液,而使(shǐ)主機實現各(gè)種動作的機(ji)構。油箱為鋼(gāng)闆焊接件,并(bing)設有清洗窗(chuang)口,前端裝有(yǒu)液位液🥵溫計(ji)便于觀察油(yóu)位⭐及油溫。
1、63YCY14-1B軸(zhou)向柱塞泵
2、Y180L-4電(dian)機
電機功率(lǜ)w=22kw;轉速n=1470r/min.
3、插裝閥(fa)集成系統
插(cha)裝閥由插件(jian)、控制蓋闆、集(jí)成塊體和先(xiān)導控制閥四(sì)部分組成💛。插(cha)件共有8件,分(fen)為A和C型兩種(zhǒng)基本插件,通(tōng)徑均為25mm。控制(zhi)蓋闆共四種(zhǒng),分别為電磁(ci)閥控制蓋闆(pǎn)、電磁梭閥内(nèi)裝式♻️控制蓋(gai)闆、電磁溢流(liú)閥控制蓋闆(pǎn)及電磁🌂閥雙(shuang)級調✏️壓閥控(kong)制蓋闆。
集成(chéng)塊體為45鋼鍛(duan)件,結構布置(zhi)緊湊、設計合(he)理。先導閥采(cǎi)用NG6mm電磁滑閥(fá)共四種,分别(bie)為24ED-H6B-T、34EH-H6B-T、34EO-H6B-T、34EP-H6B-T。
三、四柱液(yè)壓機充液裝(zhuāng)置
充液裝置(zhi)安裝于主缸(gāng)的上端,它由(you)充液閥和充(chong)液⛹🏻♀️油箱組成(chéng)。當主缸活塞(sāi)快速下行時(shí),主缸上腔形(xing)成負壓,打開(kāi)充液閥的閥(fá)芯,主缸上腔(qiāng)充液,回程時(shí)主缸下腔油(yóu)液推動主閥(fa)芯,使主缸上(shàng)腔之油流回(hui)充液油箱,充(chōng)液油箱上設(shè)有回油孔,控(kong)制充液油箱(xiāng)的油位。将多(duō)餘🐅的油流回(huí)主油箱以防(fang)止油液從充(chong)液油箱中溢(yì)出。
上下行程(chéng)限位控制裝(zhuāng)置
上下行程(cheng)限位控制裝(zhuang)置安裝于主(zhu)機的右側,由(yóu)支架、撞塊、行(hang)程開關等組(zu)成。支架固定(ding)于上橫梁與(yu)工作台的右(yòu)🏃🏻側面,撞塊固(gù)定于滑塊右(yòu)側面,行程開(kai)關固定于支(zhi)架上💯,調節行(hang)程開關的位(wèi)置,可控制滑(huá)塊的運行位(wei)☎️置。
四、四柱液(yè)壓機液壓系(xi)統概述
(一)概(gài)述
液壓系統(tǒng)由能源轉換(huan)裝置(泵和油(you)缸),能量調節(jiē)裝置(各種閥(fa))以🏒及能量輸(shū)送裝置(油箱(xiāng)、充液筒、管路(lu))等♊組成。借助(zhù)電氣系統🔞的(de)控制,驅動活(huó)動橫梁,完成(chéng)各🙇♀️種工藝動(dòng)作循💃🏻環。
本機(ji)器具有調整(zheng)和半自動兩(liang)種方式可供(gòng)選擇。調整方(fāng)式比較簡單(dān),用手按一下(xia)所需動作按(àn)鈕即可得到(dao)相應的動作(zuò),放手後立即(jí)停止。半自動(dòng)操作為按壓(ya)工🏃🏻♂️作按鈕使(shǐ)活動橫梁自(zi)動的完成一(yī)個工藝動作(zuo)循環。
(二)液壓(ya)原理說明
1、 接(jiē)通電源,啟動(dòng)電機,各電磁(ci)閥處在中位(wèi),泵卸荷。
2、 上滑(hua)塊快速下行(hang):YV1、YV3、YV4通電可實現(xian)滑塊快速下(xia)行動作,YV1通
1、 接(jiē)通電源,啟動(dong)電機,各電磁(cí)閥處在中位(wei),泵卸荷。
2、 上滑(huá)塊快速下行(hang):YV1、YV3、YV4通電可實現(xian)滑塊快速下(xia)行動作,YV1通電(diàn),插件C1關閉,泵(beng)出油口和回(hui)油口切斷,系(xì)統升壓,YV4通電(dian)使插件C2打開(kāi)系統壓力油(yóu)進入主缸上(shang)腔,YV3通電,使插(chā)件C3打開,主缸(gāng)下腔的油快(kuai)速排回油箱(xiāng),滑塊依靠自(zì)重實現快速(sù)下行。
3、 上滑塊(kuai)慢速壓制:當(dang)上滑塊觸動(dòng)行程開關時(shi),YV3失電,同時YV2通(tōng)電,使下腔的(de)壓力處在一(yi)個由調壓蓋(gài)闆中閥F17調定(dìng),從而下腔排(pai)油減慢,滑塊(kuài)轉為慢速下(xia)行,并接觸工(gōng)件加💜壓。
4、 保壓(ya):滑塊工作行(hang)程完畢,觸動(dòng)下限位開關(guān),使滑塊卸壓(yā)回程完成壓(yā)制動作,或者(zhě)缸内壓力升(shēng)高,由保壓延(yan)時繼電器調(diào)定,完成定壓(yā)壓制動作。
5、卸(xie)壓:下限位開(kāi)關發訊或者(zhe)延時斷電器(qi)發訊,轉入卸(xie)壓,此時YV1、YV2、YV5通電(diàn),泵轉入工作(zuo),YV5通電使電磁(cí)閥的P與B口通(tōng),打開充液閥(fá)開始卸壓。A與(yu)O口通,從而插(chā)件C4開啟,系統(tong)壓力油進入(rù)主缸下腔,YV2通(tōng)電,使下腔的(de)壓力被調壓(ya)蓋闆中閥F17調(diao)定一個低壓(yā),此調定的壓(ya)力隻能打開(kai)充液閥,而不(bu)🐅能使滑塊💔回(hui)程,從而避免(miǎn)了高壓卸壓(ya)的沖擊。
6、滑塊(kuài)回程:當主缸(gāng)上腔的壓力(li)卸到零後,YV2失(shi)電,由延時斷(duàn)電器控制,從(cong)而使下腔的(de)壓力變換為(wei)由調壓蓋闆(pan)中閥F16調定的(de)回程壓力,使(shǐ)滑塊回程。當(dang)滑塊接觸到(dao)上限位開關(guān)後,電磁閥失(shi)電,滑塊停止(zhǐ)。
7、頂缸頂出
當(dang)滑塊回程後(hou)手動按下頂(dǐng)缸頂出按鈕(niu),此時YV1、YV6通電。插(cha)件 C5、C6、C7系統壓力(lì)油進入頂缸(gang)下腔,同時頂(ding)缸上腔的油(you)回油♻️箱。即實(shi)現頂缸頂出(chu)。
8、頂缸退回
當(dāng)頂缸把工件(jian)頂出後,手動(dong)按下退回按(an)鈕,電磁閥YV1、YV7通(tong)電。插件 C5、C8打開(kāi),系統壓力油(yóu)進入頂缸上(shang)腔;同時頂缸(gang)下腔之油進(jìn)入油箱,即實(shí)現頂缸退回(huí)動作。
至此,實(shí)現一次壓制(zhi)、頂出動作。
五(wǔ)、四柱液壓機(ji)電氣系統概(gai)述
(一)概述
本(běn)機電器采用(yong)三相交流380V、50HZ電(dian)源,控制電器(qi)電壓為交流(liú)220V。電壓是通過(guò)控制變壓器(qì)得到的。另外(wài),電磁閥動作(zuo)電路為交流(liú)220V。
本機設有專(zhuan)用的電器控(kong)制箱。安裝在(zài)主機右前側(cè)。控制箱面闆(pǎn)上設有時間(jiān)繼電器、選擇(ze)開關、控制按(àn)鈕、信号燈🛀等(deng),可實現對壓(ya)機的集中控(kong)制。同時可通(tōng)過各種指示(shi)燈🔆随時掌握(wò)壓機的工作(zuò)情況。電氣控(kong)制箱内部裝(zhuāng)有電源🈲開關(guān)、自動✌️開關、交(jiāo)流接觸器、熱(rè)♍繼電器、中間(jian)繼電器、變壓(ya)💘器等控制電(diàn)🥵路。
考慮到接(jie)線和維修的(de)方便,本機還(hai)設有兩個分(fèn)線器,另外🈲安(an)裝于主機和(he)動力機構附(fù)近。
(二)電力驅(qū)動裝置及容(rong)量
本機油泵(bèng)的驅動電機(ji)其型号規格(gé)如下:
Y180L-4(B5) 30KW 1470轉/分
本(běn)機控制電路(lu)的電液動滑(hua)閥和電動滑(huá)閥是由交🈚流(liu)濕❤️式電磁閥(fa)推動的。電磁(ci)閥數量為7個(gè),動作電壓為(wéi)交流220V。
本設備(bèi)電氣數據主(zhǔ)要電氣參數(shù):
總功率:30KW
電壓(ya):380V
相數:3
頻率:50HZ
設(she)備防護等級(jí):IP44
備注:
1.接受非(fei)标定制。
2.以上(shang)參數作為參(can)考,如有更改(gai)不另行通知(zhi)。