冷彎成型生(shēng)産線是通過(guò)順序配置的(de)多道次成型(xing)軋輥，把卷材(cai)、帶材、型材等(deng)金屬闆帶不(bú)斷地進行橫(heng)向彎曲，以制(zhi)成特定斷面(miàn)型材的塑性(xìng)加工工藝的(de)機械。
以鋼珠(zhū)滑軌機軋輥(gǔn)設計制造特(te)點：
1、各道次平(píng)均受力原則(ze)，全線滾輪平(píng)均受力，磨損(sun)均衡，延長軋(zhá)輥使用壽命(ming)。
2、軋輥采用C12MoV 材(cái)料是利用其(qi)耐磨性能，但(dan)具體的強度(dù)與硬度是矛(máo)盾的，熱處理(li)時要利用C12MoV的(de)紅硬性，淬火(huǒ)後，兩次甚至(zhi)三次回💋火才(cái)能達到硬度(dù)。
3、軌道圓弧部(bu)位是滑軌核(he)心部位，前幾(ji)道壓成型後(hou)的圓弧位💞，在(zài)後道次軋折(shé)立邊時，應對(duì)已成型的圓(yuan)💚弧，通過上下(xià)軋輥或橫輪(lún)，進行有效管(guan)束保護，不然(ran)，材料在拉伸(shen)過程中圓弧(hu)位一🔞定會變(biàn)化，R變小成為(wéi)三角形，鋼珠(zhu)不到底🆚，兩點(dian)接觸産生噪(zào)音，R變大時，配(pèi)合軌産生晃(huang)動，滑軌使用(yòng)時軌迹模糊(hu)，受力不均，滑(huá)㊙️軌變形，縮短(duǎn)壽命。
4、滾壓穩(wěn)定性問題，生(sheng)産中經常碰(pèng)到材料在滾(gun)道中左⛹🏻‍♀️右偏(piān)擺的問題，實(shi)際上是單組(zu)滾輪受不對(dui)稱，左邊受💯力(li)大，材料往右(yòu)邊偏✊擺；右邊(bian)受力大，材料(liao)往左邊偏擺(bai)
解結的方法(fǎ)是編輯
a：變形(xíng)區中性層計(ji)算準确，變形(xing)區内用料計(jì)算準确，滾輪(lun)加工對稱度(dù)好。
b：不變形區(qū)域盡量不受(shòu)壓（如滑軌底(di)部），裝配時上(shàng)下滾輪各🐪區(qū)域間 隙保持(chi)一緻。
c：材料咬(yǎo)入前，應根據(jù)前道滾壓狀(zhuàng)态，設置引導(dao)斜口，在穩定(dìng)受壓前，材料(liao)在滾内滑移(yí)平穩。
5、生産中(zhōng)彎曲扭曲的(de)問題，主要是(shi)受力不平衡(heng)産生🏃‍♂️的，左右(you)🚶受🏃‍♀️力不平衡(héng)，左右彎曲，上(shàng)下受力不平(ping)衡，産生扭曲(qǔ)。解決方法：設(she)計受力均衡(héng)，加工準确，安(an)裝調整方便(biàn)。
6、滾輪加工準(zhǔn)确度是關鍵(jian)，為此，專門制(zhi)作專用工具(ju)在投影✨儀下(xia)，放大20倍進行(háng)檢測。

7、主傳動(dòng)邊，采用滾子(zǐ)錐軸承，确保(bao)主軸徑向跳(tiao)動在🔞0.04MM以内外(wai)，保證♌主軸不(bu)會左右竄動(dong)，普通球軸承(chéng)自身💋存在間(jiān)隙，在精确傳(chuán)動中不能避(bì)免軸向竄動(dong)。

非标定制冷(leng)彎成型生産(chan)線