冷彎成(cheng)型生産(chan)線是通(tōng)過順序(xu)配置的(de)多道次(ci)成型軋(zha)輥,把卷(juan)材、帶材(cai)、型材等(děng)金屬闆(pǎn)帶不斷(duan)地進行(hang)橫🈚向彎(wān)曲,以制(zhì)成特定(dìng)斷面型(xíng)材的塑(su)性加工(gōng)工藝的(de)❗機械。
以(yi)鋼珠滑(huá)軌機軋(zha)輥設計(ji)制造特(te)點:
1、各道(dao)次平均(jun)受力原(yuán)則,全線(xian)滾輪平(ping)均受力(lì),磨損均(jun)衡,延長(zhǎng)♻️軋輥使(shǐ)用壽命(ming)。
2、軋輥采(cai)用C12MoV 材料(liào)是利用(yòng)其耐磨(mó)性能,但(dan)具體的(de)強度與(yǔ)硬📱度是(shì)矛盾的(de),熱處理(lǐ)時要利(lì)用C12MoV的紅(hong)硬性,淬(cui)火後,兩(liǎng)次甚至(zhì)三次回(hui)火才能(néng)達到硬(yìng)度。
3、軌道(dao)圓弧部(bu)位是滑(hua)軌核心(xin)部位,前(qián)幾道壓(ya)成型後(hou)的圓💋弧(hú)位,在後(hou)道次軋(zha)折立邊(bian)時,應對(dui)已成型(xíng)的圓弧(hu),通❤️過上(shàng)下軋輥(gǔn)或橫輪(lun),進行有(you)效管束(shu)保護,不(bú)然,材料(liào)在🧑🏽🤝🧑🏻拉伸(shen)過程中(zhōng)圓👣弧位(wei)一定會(huì)變化,R變(biàn)小成為(wéi)三角形(xíng),鋼珠不(bú)到底,兩(liǎng)點接觸(chu)産生噪(zào)音,R變大(dà)時,配♌合(hé)軌産生(shēng)晃動,滑(hua)軌使用(yong)時軌迹(ji)模糊🐪,受(shòu)力不均(jun),滑🏃♀️軌變(bian)形,縮短(duan)壽命。
4、滾(gun)壓穩定(ding)性問題(ti),生産中(zhong)經常碰(peng)到材料(liao)在滾道(dào)中左右(you)💃🏻偏擺的(de)問題,實(shi)際上是(shì)單組滾(gun)輪受不(bú)對稱,左(zuo)邊受力(lì)大,材料(liao)往右邊(biān)偏擺;右(you)邊受力(lì)大,材料(liao)往左邊(biān)偏擺
解(jie)結的方(fāng)法是編(biān)輯
a:變形(xíng)區中性(xing)層計算(suàn)準确,變(bian)形區内(nei)用料計(jì)算準确(què),滾🥰輪加(jia)工對稱(cheng)度好。
b:不(bú)變形區(qu)域盡量(liàng)不受壓(yā)(如滑軌(gui)底部),裝(zhuang)配時上(shàng)下滾輪(lun)♊各區域(yu)間 隙保(bao)持一緻(zhi)。
c:材料咬(yao)入前,應(ying)根據前(qián)道滾壓(yā)狀态,設(shè)置引導(dǎo)斜口,在(zai)穩定受(shou)壓前,材(cái)料在滾(gǔn)内滑移(yi)平穩。
5、生(shēng)産中彎(wan)曲扭曲(qǔ)的問題(ti),主要是(shì)受力不(bú)平衡産(chǎn)生💔的🈲,左(zuǒ)右✏️受力(li)不平衡(héng),左右彎(wān)曲,上下(xià)受力不(bú)平衡,産(chan)生扭曲(qu)。解⭐決方(fāng)法:設計(jì)受力均(jun)衡,加工(gōng)準确,安(ān)裝調整(zhěng)方便。
6、滾(gǔn)輪加工(gong)準确度(du)是關鍵(jiàn),為此,專(zhuān)門制作(zuo)專用工(gong)具😘在投(tóu)影儀下(xià),放大20倍(bèi)進行檢(jian)測。
7、主傳(chuán)動邊,采(cǎi)用滾子(zǐ)錐軸承(chéng),确保主(zhǔ)軸徑向(xiàng)跳動在(zai)0.04MM以📱内外(wai),保證主(zhu)軸不會(hui)左右竄(cuan)動,普通(tōng)球軸承(cheng)自身存(cún)在間隙(xi),在精确(què)傳動中(zhong)💛不能避(bì)免軸向(xiang)竄動。

非标定(ding)制冷彎(wan)成型生(shēng)産線