彎管機(ji)操作前(qián)
1、彎管機(ji)必須安(ān)全接地(di)，導線不(bú)得小于(yú)4mm2銅質軟(ruan)線。不允(yun)許接入(rù)超過規(guī)定範圍(wéi)的電源(yuán)電壓，不(bú)能帶電(diàn)插拔插(chā)件，不能(néng)用👉兆歐(ōu)表測試(shi)控制回(huí)路，否則(zé)可能損(sǔn)🎯壞器件(jiàn)。
2、在插拔(ba)接插件(jiàn)時，不能(neng)拉拔導(dǎo)線或電(dian)纜，以防(fáng)焊接拉(la)脫。
3、接近(jin)開關，編(biān)碼器等(děng)不能用(yong)硬物撞(zhuang)擊。
4、不能(néng)用尖銳(ruì)物碰撞(zhuàng)顯示單(dan)元。
5、電氣(qi)箱必須(xu)放在通(tōng)風處，禁(jìn)止在塵(chén)埃和腐(fǔ)蝕性氣(qì)體中工(gōng)作。
6、不得(dé)私自加(jiā)裝、改接(jie)PC輸入輸(shū)出端。
7、調(diào)換彎管(guǎn)機電源(yuán)時必須(xu)重新确(que)認電機(jī)轉向。
8、彎(wan)管機應(ying)保持清(qing)潔，特别(bié)應注意(yì)夾緊塊(kuai)、滑塊等(deng)滑👨❤️👨動槽(cáo)内不應(yīng)🤟有異物(wu)。
9、定期在(zài)鍊條及(ji)其它滑(hua)動部位(wei)加潤滑(huá)油。
10、在清(qing)洗和檢(jiǎn)修時必(bi)須斷開(kai)電源。
11、彎(wān)管機開(kāi)車前準(zhǔn)備：檢查(chá)油箱油(you)位是否(fou)到油位(wèi)線🐕，各潤(run)滑點加(jiā)油，開機(jī)确認電(dian)機轉向(xiang)，檢查油(yóu)泵有無(wú)異常✔️聲(shēng)音，開機(jī)後檢查(cha)液壓系(xì)統有無(wú)漏油現(xian)象（角度(du)編碼器(qi)處于不(bu)允許加(jiā)油）；
12、壓力(li)調整：用(yòng)電磁溢(yì)流閥調(diào)整壓力(li)，保證系(xi)統壓力(lì)達到需(xu)要的工(gōng)作壓力(li)，一般不(bú)高于12.5Mpa.
13、彎(wān)管機模(mo)具調整(zhěng)：模具安(ān)裝，要求(qiú)模具與(yu)夾緊塊(kuài)對中心(xīn)❌，夾緊塊(kuài)可用螺(luó)栓調節(jie)；助推塊(kuài)與模具(ju)對中心(xīn)，助推塊(kuai)可🌈調；芯(xin)頭與模(mó)具對中(zhong)心，松開(kai)芯頭架(jià)螺栓，調(diao)正好中(zhōng)心後緊(jin)固螺栓(shuān)。
14. 彎管機(ji)操作工(gōng)必須經(jing)過專業(yè)培訓學(xue)習，掌握(wo)設備的(de)結構、性(xìng)能，熟悉(xi)操作規(guī)程并取(qǔ)得操作(zuò)許可，方(fang)可獨立(li)操作設(she)備。
彎管(guǎn)機操作(zuo)中
1、彎管(guan)機開動(dòng)時注意(yì)人體不(bú)得進入(rù)轉臂旋(xuan)轉掃過(guò)的範圍(wéi)。
2、彎管機(jī)工作時(shí)，所有人(ren)員禁止(zhǐ)進入轉(zhuǎn)臂及管(guǎn)件掃過(guò)的空間(jian)🈲範圍！
3、彎(wan)管機液(ye)壓系統(tong)采用YA-N32普(pǔ)通液壓(yā)油（原牌(pái)号20号），正(zhèng)常☎️情況(kuàng)下每年(nian)更換一(yi)次，濾油(you)器必須(xū)同時清(qīng)洗。
4、調整(zheng)彎管機(jī)（模具）時(shí)，應由調(diào)整者自(zì)已按動(dòng)按鈕進(jin)行🛀調整(zhěng)。絕不可(ke)一人在(zai)機床上(shàng)調整，另(ling)一人在(zai)控制櫃(guì)上操作(zuò)。
5、調整彎(wan)管機或(huò)開空車(chē)時應卸(xiè)下芯杆(gan)。
6、彎管機(jī)液壓系(xì)統壓力(lì)不可大(da)于14Mpa。
7、手動(dòng)調整側(cè)推油缸(gāng)速度時(shi)轉臂應(ying)旋轉至(zhì)≥900時進行(háng)調整，調(diao)💜整速度(du)為轉臂(bi)轉動彎(wān)管模具(ju)邊緣的(de)線速度(du)同步，禁(jin)止在手(shou)動狀态(tai)下側推(tui)推進速(su)度大于(yu)旋轉模(mó)具邊緣(yuan)的線速(sù)度。
8、一般(ban)彎管機(jī)使用一(yī)段時間(jian)後應檢(jian)查鍊條(tiáo)的漲緊(jǐn)程度♌，保(bao)持上下(xia)鍊條松(sōng)緊一緻(zhi)。
9、彎管機(jī)自動操(cāo)作時在(zai)有芯彎(wan)曲模式(shi)中，彎臂(bì)返回前(qian)，操作人(ren)員☀️必須(xu)保證芯(xin)頭在管(guan)子裡面(miàn)，或确保(bǎo)芯軸在(zài)彎臂返(fan)回時沒(mei)有阻🈲擋(dǎng)現象，否(fǒu)則，芯頭(tou)或芯杆(gǎn)有可能(neng)被折彎(wān)或折斷(duan)。
彎管機(ji)操作後(hòu)
工作結(jie)束後，切(qiē)斷電源(yuán)，做好清(qīng)潔潤滑(hua)工作。
彎(wan)管機操(cao)作流程(chéng)
管型規(guī)整化
設(she)計和排(pái)管時要(yao)避免過(guò)大的圓(yuán)弧、任意(yì)曲線、複(fu)合彎以(yi)及大于(yu)180。的圓弧(hú)。過大的(de)圓弧不(bu)但使工(gōng)裝笨重(zhong)，而且受(shòu)彎管機(jī)機床尺(chǐ)寸的限(xiàn)制；任意(yì)曲線、複(fú)合彎設(she)計造型(xíng)很不合(he)理，極大(da)地妨🏃🏻♂️礙(ai)了機💞械(xiè)化、自動(dong)化😘生産(chǎn)，使操作(zuo)者難以(yi)💛擺脫笨(bèn)重的體(tǐ)力勞動(dòng)；大于180。的(de)圓弧使(shǐ)彎管機(ji)無法卸(xie)模。
彎曲(qǔ)半徑标(biao)準化
彎(wān)曲半徑(jing)要盡量(liang)實現“一(yi)管一模(mo)”和“多管(guǎn)一模”。對(dui)于一👈根(gēn)👨❤️👨管子♌來(lai)說，無論(lun)有幾個(gè)彎，彎曲(qǔ)角度如(rú)何，其彎(wān)曲半徑(jing)隻能有(you)一個，因(yīn)為彎管(guan)機在彎(wan)曲過程(cheng)中不更(geng)換模塊(kuai)，這就是(shi)“一管🈲一(yi)模”。而“多(duō)管一模(mo)”，就是同(tóng)一直徑(jìng)規格的(de)管子應(ying)盡量采(cai)用同一(yi)種彎曲(qǔ)半徑，也(ye)就是使(shǐ)用同一(yi)套模塊(kuài)彎制不(bu)同形狀(zhuang)的管形(xing)，這樣🔆才(cái)有利于(yu)減少模(mó)塊數量(liang)。
彎曲半(bàn)徑
導管(guǎn)彎曲半(bàn)徑的大(dà)小，決定(ding)了導管(guan)在彎曲(qu)成形時(shi)所受阻(zu)力的大(dà)小。一般(bān)來說，管(guan)徑大彎(wan)曲半徑(jìng)小，彎曲(qu)時容易(yì)出現🚶内(nèi)皺🏒和打(da)滑現象(xiang)，彎曲質(zhì)量很難(nan)保🐕證，所(suǒ)以一般(ban)選用彎(wān)管✔️模的(de)R值🧑🏾🤝🧑🏼為管(guan)子直徑(jing)的2 3倍為(wei)好。
彎曲(qu)成形速(sù)度
彎曲(qu)成形速(sù)度對成(cheng)形質量(liang)的主要(yao)影響為(wei)：速度太(tai)快，容易(yì)🈲造成導(dao)管彎曲(qǔ)部分的(de)扁平，圓(yuán)度達不(bú)到要求(qiu)，造🚩成導(dǎo)🍓管的拉(lā)裂、拉斷(duan)；速度太(tài)慢，容易(yì)造成導(dǎo)管的起(qǐ)皺和壓(ya)緊🈲塊打(da)滑，大管(guǎn)徑🔞的管(guan)子易形(xíng)成導管(guan)彎曲部(bu)分💁的下(xia)陷。針對(dui)這兩台(tái)數控彎(wān)管機上(shang)大量的(de)試驗，将(jiang)導管的(de)彎曲速(sù)度确定(ding)為機器(qi)較大彎(wān)曲速度(du)的20%--40%為宜(yí)。
芯棒及(jí)其位置(zhi)
芯棒在(zài)彎曲過(guò)程中主(zhǔ)要起着(zhe)支撐導(dǎo)管彎曲(qǔ)半徑的(de)🈚内壁防(fáng)👈止🈲其變(biàn)形的作(zuò)用。國産(chǎn)管材在(zai)機床上(shàng)彎曲成(cheng)形若不(bu)使用芯(xīn)🔴棒，其質(zhi)量難以(yǐ)保證。芯(xin)棒的形(xíng)式有很(hen)多種，如(rú)柱式芯(xin)棒，萬向(xiàng)單、雙、三(sān)、四球頭(tou)芯棒，定(dìng)向單、多(duō)球頭芯(xīn)棒等。另(lìng)外，芯棒(bang)的位置(zhi)對導管(guan)彎曲成(cheng)形也有(you)一定的(de)影響：理(lǐ)論上，它(ta)的切線(xian)應與彎(wān)管模的(de)切線平(píng)齊，但經(jīng)過大量(liàng)的試驗(yàn)證明，提(ti)前1～2mm較好(hao)，此時彎(wan)✊管質量(liàng)比較理(lǐ)想。當然(rán)，提前量(liàng)太大，會(huì)造成彎(wan)曲部分(fen)的外壁(bì)🔞出現所(suo)謂“鵝頭(tóu)”的現象(xiang)。
全聯機(jī)床溫馨(xin)提示：
如(rú)在使用(yòng)時有什(shi)麼疑難(nán)問題解(jiě)決不了(le)的請及(ji)時緻電(dian)13679186788
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